重庆首架私人飞机只飞五小时就报废

　　或许没人知道，早在1992年，重庆就有了首架私人飞机。这架“蜜蜂3-C”的命运，就和此次买来两架运五飞机的三峡通用航空公司老总唐继龙联在一起。

　　1992年，在重庆电视台广告部工作的邓履云组建航拍公司，并和几个朋友用12万元从湖北一旅游公司购得一架国产蜜蜂3-C二座超轻型飞机。由于请飞行员、租专用飞机库的费用太高，加上审批手续复杂，1998年8月，小蜜蜂以7.5万元的价格易主唐继龙。

　　唐当时已有了组建航空公司的打算，而“小蜜蜂”也是他的一步棋，可作为飞行员练习和发展跳伞等航空体育。

　　然而，由于一直没有航空许可证，“小蜜蜂”只有长期停放在白市驿机场。只有唐继龙和他的飞行员时有光顾——从停机库里开出来——升空——原地盘旋几圈——回停机库。买来几年内，真正飞行时间不过5小时。

　　2000年白市驿机场扩建，“小蜜蜂”转停附近农民库房。其后，库房改造，公司将其两翼折下打包，与机身一起存放在距机场南5公里的一部队家属院仓库中。几次迁徙，螺旋桨、操作台、靠背等零部件被附近农民摘走卖钱，小蜜蜂仅剩空壳，成了摆设，后来唐委托白市驿机场一负责人全权处理。2003年6月，飞机被拉走卖到外地。

　　记者 曹阳 实习生 夏祥洲网络编辑：甘健