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且防车祸成学生“第二杀手”(图)


http://www.sina.com.cn 2005年09月03日01:41 东方今报
且防车祸成学生“第二杀手”(图)
  据统计,截至8月20日,今年我省因交通事故造成262名中小学生死亡,1175人伤残。车祸,紧随溺水成为危及学生生命的“第二杀手”。与此相对应的是,中小学生的交通知识还停留在“红灯停绿灯行”的层面。

  按照新交法规定,学校必须引进交通安全课。目前,北京已把交通安全课列入中学生必修课目。在国外,许多发达国家都把交通安全课以法律形式固定下来。河南呢?

  车祸成学生“第二杀手”

  “我宣誓:遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,关爱生命,拒绝交通违法行为……”

  9月1日上午10时许,全省集中向中小学校开展交通安全宣传教育活动,在郑州市十九中拉开序幕。省交警总队总队长刘卫华强调,此次活动目的是,深入全省每一所中小学校,使每个中小学生都受到一次交通安全教育。

  统计显示,今年1月1日到8月20日,我省因交通事故造成262名中小学生死亡,1175人伤残。车祸,成为溺水之后危及学生生命的“第二杀手”。

  刘卫华讲了一个术语:交通安全感。他举例说,孩子外出前,家长说得最多的还是“小心走路,别让车撞了!”但很少有人提醒孩子说,“路上小心,别让人捅了!”刘卫华的结论是,“现在大家的交通安全感很差,安全感差的原因源于大家的交通素质普遍不高。”

  省交警总队掌握的一组数据显示,当中小学生被问到“如果上学快迟到了,在过马路时正好赶上红灯,你会怎样”时,6.2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9.6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27.4%选择了“车辆少,就小心地穿过马路”,三项累计高达43.2%。

  学校家长都有责任

  记者随机抽考了一所中学学生的交通知识。“你知道哪些交通知识?”“红灯停绿灯行!”许多声音响了起来。“刹车灯是什么颜色的?”“红色!”“不,是黄色!”争论了半天,十几个孩子中只有两个人认为是白色的,而其他同学坚决认为他们说的不对。

  “学生的交通安全还停留在‘红灯停’的低级层面。”一位教育界人士指出,中小学生受到的交通安全教育,几十年没有太大的改变。

  40多岁的王老师,现在是一所学校的班主任,平常也教授交通安全知识。在他的眼里,“红灯停绿灯行”,这句交通安全教育的入门语言,他上学的时候教的都是这个,现在他还在给学生讲。他有点惭愧地说:“我都不知道倒车灯是啥颜色!”

  “红灯停绿灯行”又有多少人遵守呢?郑州市交巡警四大队民警张红波在值班时,经常看到学生顶着红灯在车流中穿行。分析闯红灯的原因,张红波认为许多家长难辞其咎。他经常看到,孩子在大叫“红灯”,但是家长不顾一切,骑车猛冲。“老师天天在学生耳边喊着红灯停,被家长的言传身教打败了。”

  交通安全成为必修课

  在美国考察,刘卫华印象最深的一件事是少年雨夜等红灯。当时夜深人静,雨下的很大,一个步行的少年走到一个十字路口,红灯亮了。除了刘卫华的车子,当时没有其他车辆,少年完全可以闯红灯过去。少年最终等绿灯亮起才跨过路口。后来,少年对刘卫华说,“习惯了,没闯过红灯。”

  在安全教育搞得比较好的英国,每个公民从幼年就开始接受交通安全教育,有关行政法规还规定:“地方自治机关要做出一切努力,在学校教育中向儿童、学生灌输交通安全的思想和技术”。美国也针对学龄前儿童的特点,在保育院、幼儿园开设安全教育课,对儿童进行系统交通安全教育,主要内容是交通安全规则和如何应付紧急事故等。法国则早在上世纪50年代就以法律的形式规定学校有义务对学生进行交通安全教育。近年来,法国还指定由交通安全协会分发统一编写的教材,在全国建立400余所交通公园,指导孩子们如何驾驶自行车、摩托车等,让他们在实践中掌握交通安全知识。

  而在国内,目前,只有北京传来消息,交通安全课列为初中学生的必修课。

  在交管部门看来,交通安全课进课堂,已经是大大的进步了。但是这个课怎么上,由谁来上,教材谁来编写,谁来任教,交通法并没有明确规定,由各地自行决定。

  需要全社会参与进来

  “解决学生交通安全问题,是一个系统工程,靠交通管理部门唱‘独角戏’根本不行。”刘卫华说。出于这个考虑,全省中小学生交通安全宣传周启动仪式上,省公安厅专门邀请了教育、交通、城建等12个厅局。

  一位法学专家也认为交通安全教育是全社会的行为,不该由某一个部门自己承担。首先家长和学校是学生安全的直接管理人(监护人),在日常生活中没有足够重视,是导致学生交通安全意识淡薄的原因,因此教育部门应将交通安全教育列入教学日程,制定出切实可行的宣传教育计划,引导学生参加交通安全宣传活动。除此之外,交通、城建等部门应尽快健全城乡交通安全设施,规范城市交通管理。

  尽管不想唱“独角戏”,但“能走一步是一步”。刘卫华透露,省交警总队即将下发通知,对校园周边的交通环境进行专项治理,确保附近区域学生通行安全。同时,各地交(巡)警将从内部招募“志愿者”、“辅导员”,这些人将进入学校,教授学生交通安全知识。

  对于交通安全课纳入学校必修课,参加仪式的教育厅有关人士认为“近期不大可能”。目前教育部门都在减负,不大可能在教育部没有具体规定的时候,增加交通安全必修课。01

  作者:王在华 李国光\图

  

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