快速内环东线高架、双桥门立交北延工程昨同时竣工

【南京日报报道】 “跑高速的感觉！”

“主城里也能这样开车，真爽！”

昨天下午4点15分，快速内环东线高架桥和双桥门立交北延工程同时竣工通车，壮观的立交桥刹那间因车流穿梭而生动。

“没想到，我成了第一个”

彩色的充气拱门透出十足的喜气。昨天，简短的通车仪式刚结束不到半分钟，一辆红色的千里马就冲到了记者面前。车主、来自浙江的王先生一脸的惊喜：上高架之前没想到这里刚刚通车，自己成了“第一个”！

“我每20天左右就来一趟南京，每次去江宁秦虹大桥，这儿是必经之路”，王先生告诉记者，以前从长乐路口到双桥门立交，短短的几百米要跑20多分钟，“看着车只能挂着一挡一点一点往前挪，心里那个急啊！这下高架通车了，我几分钟就跑到宁溧路，南京的交通真是越来越好了！”

1分钟过车近百辆

通车后，高架桥一时间出现了大量车流，把向南行驶的两个车道全占满了。城建集团一位负责人告诉记者，有不少市民事先知道高架昨天下午通车，为方便当然选择从这儿经过。果然，车流持续了约3分钟，记者现场掐表计数，1分钟内有近百辆车驶过。

龙蟠中路到江东路口只用7分钟

内环东线高架的路面用的是改性沥青，不仅交接路口不再拥包（指路面凸起）、路面不留车辙，而且噪音小、摩阻力大，车子开上去感觉特别稳。

记者从龙蟠中路出发现场体验一番。果然不错，行驶在高架桥上的平稳车体让人心里觉得很踏实。高架桥接入双桥门立交北延后，桥面逐步升高，拐到纬七路高架上，已来到立交桥的第5层，此时车速锁定每小时80公里。7分钟后，记者已置身河西江东路口。

快速内环东线高架桥只是快速内环东线一期的一部分。目前东线一期的九华山隧道与珠江路隧道工程已进入全面冲刺阶段，隧道主体本周内全部完成，并转入内部设备安装、装饰。珠江路至北京东路段地面道路开始恢复，景观工程即将进场施工。预计9月30日，快速内环东线一期将全面竣工，与纬七路高架、城西干道等共同组成主城“井”字形快速内环。南京日报记者　师擎

(编辑　晨光)