地铁昨正式走进市民生活 南京进入轨道经济时代

　　【龙虎网讯】昨天上午10：30，南京地铁一号线在奥体中心举行了盛大的开通典礼，省市领导及国家有关部门领导参与了此次庆典。10：50，省长梁保华激动地宣布地铁一号线正式开通，这标志着南京城市交通真正进入了立体交通时代。

　　锣鼓声声中，彩花漫天飞舞，在场的1000多人沸腾了。在这个飘着细雨的上午，600多万南京人做了21年的地铁梦，圆了！

　　现场：列车装上了小电视

　　10：55分，领导们走进奥体站，陆续登上了“趴”在那儿等候的地铁专列。

　　11：05分，“地铁之旅”开始，车稳稳地出发了，一路风驰电掣，快捷而舒适，领导们欢快地聚在一起，感叹着创业的艰辛，庆幸着抓住了机遇。据悉，被批同意建地铁的城市并不多，南京属第二个开通地铁的省会城市。

　　记者则惊讶地发现了这辆专列与比往运行的地铁有点小小的不同，它每节车厢里都安装了液晶电视，电视里正播放着地铁的庆典仪式。地铁方有关人士告诉记者，目前南京地铁投入运营的车中只有这一列安装了电视，经过几天的调试、运行后发现，电视信号不错，以后所有的车辆都将按这个来改装，丰富乘客的“地铁生活”。

　　运营：10分钟一班

　　从今天起，南京地铁就将进入开通试运营阶段，运营方案也有了新的变化。

　　据地铁公司透露，今后每天开行列车将增加到8列，服务时间调整为6：30—21：30,比模拟试运营时的末班车延长了30分钟，全天共运营15个小时。另外根据客流较大情况，地铁公司将不分高峰和低谷，列车运营间隔为10分钟，运行一个单程需要40分钟，全天开行车次170余列次。

　　前景：5年后建成“十字网”

　　根据南京轨道交通建设思路，近期轨道交通建设以目前已建成的一号线一期工程和国家已批准立项的二号线一期工程为基础，依次建成二号线一期工程、一号线南延线、二号线东延线、二号线西延线和三号线，其中计划在2010年前基本形成由一、二号线及其延伸线组成的“十”字形网络骨架。根据计划安排，2010年前南京市要完成77公里的轨道交通建设，2010年—2020年之间再完成123公里，也就是说，本世纪头20年南京要完成200公里的轨道交通。

　　昨天，在典礼仪式上，省长梁保华透露，十运会后，就将尽早启动南京地铁二号线的建设。

　　揭密：列车寿命可达30年

　　南京地铁一号线车辆预计投入20列列车，除每一列在法国阿尔斯通公司生产外，其余全部南京浦镇车辆厂生产，目前已交付11列，另外9列根据合同明年6月份交付。这些列车总造价为11.89亿元，约占南京地铁整个设备投入的二分之一。

　　南京地铁使用寿命会有多长呢？昨天，阿尔斯通运输部（中国）高级副总裁马艾先生信心十足地表示，“30年没问题。”他说：“在巴黎一款地铁车型，他们公司设计的，1977年投入使用的至今还奔跑在铁轨上，虽然保养很重要，但南京有一个非常强有力的供应商，有一个很好的‘地铁医生’，相信可以超过巴黎这条线。”

　　作者：毛丽萍

　　（来源：现代快报）