本报讯澄西船厂铸锻事业部党员季金成，为了参加先进性教育党员轮训班，培训前一天主动加班，并在当天早晨6点到班工作，在完成了当天的生产任务后，于7点30分准时参加培训。既重学习又重生产，这是澄西船厂党员们的自觉行动。
第二批先进性教育活动开展之时，正值澄西船厂生产任务空前繁忙，为了保证生产任务圆满完成，又确保先进性教育活动顺利推进，厂党政领导统一思想，把先进性教育活动作
为提高党员队伍素质、增强工厂竞争力的强大动力和有效载体，统筹安排，妥善处理工学矛盾。承担月换板量6000多吨艰巨任务的冷作车间，面对高温和劳动力缺乏的困难，车间党组织利用业余时间开动员会和学习交流会，制作宣传栏，把每个党员的先进性具体要求上墙公布。广大党员边学边干，日夜战斗在生产一线，带领职工圆满完成生产任务。
通过先进性具体要求大讨论，广大党员进一步激发了实践先进性的内在动力，立足本职比贡献，奋争一流作示范。
坞修车间船队、坞队的党员面对在厂船舶达20艘，进出坞、移泊作业任务十分繁重的情况下，冒着酷暑，不分白天黑夜，带领职工奋力拼搏，创造了“衡山坞”、“金山坞”一周内各进2艘船修理的新纪录。造船事业部的广大党员，围绕厂部提出的“用造8条船的时间造10条船”的目标，苦干加巧干，在搭载舷侧分段，门机不够用的情况下，陈国民、黄逸锋、任来忠等共产党员，动脑筋想办法，使每个分段搭载时间缩短6小时左右，使74000吨船船台提前合拢。为了缩短造船的码头舾装周期，蒋加发等共产党员带领生产工人改进和完善工艺缩短时间，促进了53000吨船提前53天交船，得到了船东嘉奖。为了消化钢材价格飞涨的不利因素，无锡市优秀共产党员、技术中心的主管工程师虞奇立主动承担起工作量大、费时费力的放样套料工作，改进设计，使53000吨船的钢材利用率达到89．5％，节约钢材一百多万元。台风“麦莎”袭来时，安技处、坞修、舾装、动力等车间、处室的党员干部和职工群众团结一致，冒着危险查隐患、排险情，确保了工厂设备和在厂修理的近20艘船舶的安全。坞修船队在共产党员朱根洪、徐纯德、谭国华的带领下，克服3米左右的大幅颠簸，分别坚守在12条拖轮、小浮吊及小驳船上，应对随时可能出现的险情。当“天鹅Ｗ”轮头缆断裂时，他们立即组织人员更换缆绳加固，避免了险情恶化。
自7月份开展先进性教育活动以来，澄西船厂生产经营持续高位运行，当月修船业务量突破1亿元，再创历史新高。造船速度进一步加快，8月8日，今年第三条53000吨双壳散货船胜利完工交船。截至7月底，全厂工业产值已超额完成集团公司年度计划，利润比去年同期增长66％，自营出口创汇名列全省前三名。（梁溪轩）
