重庆航空城规划方案首次亮相

　　记者昨日从江北机场获悉，在9月1日举行的重庆航空城研讨会上，渝北区重庆航空城课题组首次亮出了未来重庆航空城的初步方案。据介绍，占地80平方公里的航空城，将包括三大版块，年内将正式启动建设，计划2015年基本建成。据悉，该项目一旦投入使用，将成为继北京之后我国第二个航空城。

　　80平方公里拟建三大版块

　　经研讨，与会人员认为，航空城占地面积80平方公里左右比较合适，用地范围以东至石坪组团，西至两路工业园西区，北至沙坪生态园，南至现代农业园区为宜。

　　据悉，拟建的航空城包括三大区，一是物流功能区，包括航空物流园和物流贸易市场；二是综合功能区，包括中央商务区、商业步行街、会展宾馆业；三是旅游休闲区，在机场出口与双凤桥立交之间公路两侧，修建具有川东民居风格的低层楼房，汇集全国名小吃。在绿梦广场沿双湖路一线至黄桷坪公园，打造火锅城。在“在水一方”楼盘临湖一侧至海联学院侧门外，打造艺术一条街；以鳄鱼馆为起点，穿过两路城区至空港工业园和沙坪生态园，打造都市观光工业和生态旅游业。

　　十年后实现产值两百亿

　　据悉，航空城的建设计划是，至2007年，生产总值达50亿元，机场运营区及其他两个区产业布局框架基本形成，功能设施基本完善。2008年至2015年，基础设施及产业布局全面完成，生产总值达200亿元，年税收22亿元，就业人口达12万人，居住人口达40万人。

　　三大产业保障目标实现

　　据悉，为实现这一目标，该区拟从三大产业入手。一是综合服务业。凭借水陆空条件都具备的条件，打造会展、商务、宾馆、旅游等产业；二是航空物流业。打造重庆北部的物资集散中心，2010年建成十大专业批发市场；三是房地产业。引进大品牌的商业地产开发商，发展商业地产。目前，新加坡一家规划单位正在做该区22平方公里土地的总体规划。

　　交通配套前期打下基础

　　为给航空城的前期规划打下基础，目前渝北区若干相关重点项目已经或者正准备启动。江北机场将在2010年前修建第二条跑道，并新建一个10万平方米的停机楼，使旅客吞吐量达到2000万人次，货邮吞吐量达50万吨。另外还要预留第三跑道，建成后将使旅客吞吐量达4500万人次／年，货邮吞吐量达100万吨。

　　此外，还计划修建一条2.8公里的公路接通渝邻高速，形成第二条机场高速路，并在回兴、石坪间再建一个火车转运站，与机场相关的中环、外环和轻轨3号线也将在2010年前完成。记者郑军