特大班轮停留港口时间大幅缩短

　　特大班轮停留港口时间大幅缩短

　　深圳市智能交通系统应用试点示范工程通过专家组验收

　　本报记者周力通讯员许觉辉钟丽梅宇灿报道昨日，国家“十五”科技攻关项目——深圳市智能交通系统应用试点示范工程通过专家组验收，这标志着我市智能交通系统应用达到

全国领先水平。

　　智能交通系统应用是国家“十五”科技攻关项目，由科技部在全国范围内选定9个城市作为试点。我市现代物流信息系统于2002年5月由市政府向科技部提出申请，经批准确定后，深圳市智能运输中心作为课题承担单位负责组织实施。经过两年多的研发和推广，该系统已形成较为完善的信息平台，并建立起多个适应于物流行业的应用系统。系统主要由电子数据交换（EDI）和无线数字集群调度（iDEN）指挥系统组成。目前，电子数据交换（EDI）服务已覆盖了盐田、蛇口、赤湾集装箱码头及东方海外等30多家国内外主要船公司，航空快件及邮件快件的EDI申报系统。采用EDI服务的各类大型应用客户近400家。

　　在盐田港区正式投产的海运进口空箱快速通关系统工程，实现了进口空箱落地放行，空箱在码头停留时间由原来的2~3天缩短为零，有效提高了深圳港海运集装箱运作效率。深圳市现代物流信息系统项目的建设和成果应用以及产业化，使深圳的物流运作速度能够跟国际同步，电子报关可在几分钟内完成。一艘可装几千个集装箱的特大班轮，在深圳港的停留时间由原来的2天缩短到半天。

　　作者:记者周力通讯员许觉辉钟丽梅宇灿 发表评论