车主资料如青菜两元五元随意卖

　　近日，一场高档轿车展评会在广州举行，受邀参会者非富则贵，均被要求驾名车到场，并现场接受调查员的各种调查。这些被邀请者是如何挑选出来的？他们的调查资料将作何用途？4日，一位某市场研究公司的职员将一叠车主的个人资料展示在记者面前。密密麻麻列有近1000人！全部是今年上半年广州新增车主资料，资料详细地记录了车主的姓名、联系电话、家庭住址、车型、车牌号、购车时间、销售公司，甚至发动机号也有！“资料是我们买来的，一个都不假。”这位职员表示，他们就是对这些资料分析后，挑选出参加展评会的“有

钱人”的。

　　验证

　　千份资料真或假

　　记者发现，资料上的车主所购车辆都是目前七八种广州最为畅销的车型，涉及的汽车销售公司近十家。这些资料到底是真是假？翻看时记者居然发现了自己相熟的一位朋友，他在某部门工作，购车时用了母亲的名字，没想到还是被“记录在案”。

　　记者按照资料上面提供的电话号码拨打过去———“是严某某吗？”“是！”“我是晚报的王普，你近期买了一辆宝×车吧！”“你怎么这么清楚？”“告诉你，我还有更清楚的，我知道你的车牌号和买车时间！”“啊，不会吧……”那边一阵紧张，忙问：“你是从什么地方拿到这些资料的？”“我从一间调查公司得到的。”“是么？怎么会有这事？他们想干吗？”严某发出一串疑问。根据这份名单上提供的电话记录，记者又打电话采访了部分车主后发现，这些资料“真实可靠”。

　　行情

　　居然还能打批发

　　这些客户资料本应是放在销售公司的电脑档案库内，怎么会到了调查公司手中？报料的这位职员告诉记者，资料都是公司老板从个别汽车销售公司，或是汽车销售人员手中购得的。其实，汽车行业人员向调查公司买卖车主个人资料，早已是行业内部公开的秘密，甚至出现了一伙以此行当营生的“中间人”、“牵线人”，他们通过汽车销售公司内部人员获取车主资料后，再向调查公司进行倒卖。在“买主”“卖主”的眼中，这些个人隐私完全就是“商品”———每个车主资料的“收购价”为2元至5元不等，车价越贵，车主资料就越值钱。更恶劣的是，出于利益原因，个别汽车经销商或销售公司个人会主动、定期将车主资料转卖需要资料的公司，甚至将一批客户资料，反复卖给多家市场调查公司和相关机构。

　　恶果

　　推销电话何其多

　　据知情人士介绍，“买主”之一就是市场调查公司，这类公司广州约有300间。这位职员对记者说，“之所以会出现这种买卖顾客资料的情况，都是以利益为前提的。一方面有些调查公司急于扩展客户，另一方面汽车销售公司又能轻而易举掌握到一定的客户资料，两者就这么走到一起来了。”当资料泄露后，等待车主的就是一轮又一轮的“骚扰”了。记者通过资料联系到的一位车主就抱怨说，那些推销电话已经严重影响到了自己的日常工作和休息。车主要担忧的恐怕不只这些。去年2月，台湾警方打掉了一个盗车、改车、卖车一条龙的盗窃集团，嫌犯勾结那些市场调查公司，取得车主资料后，再伪造身份证件，“光明正大”卖车的同时还向银行骗取贷款！

　　说法

　　隐私被偷可上告

　　广东踔厉律师事务所的詹大明律师说，未经允许贩卖车主个人资料包括两个范畴：其一属于商业机密，这主要针对企业而言；其二属于公民隐私权，这主要针对公民个人而言。但车主自愿填写资料是为了企业跟踪服务或维护，不论是谁贩卖都属于非正当使用，从而对当事人造成直接或潜在的损害。詹律师表示，我国宪法有明确规定保护公民的肖像权、名誉权等，对于私人号码、地址等客户资料还未有明确的规定。但社会广泛认为，因盗取个人资料而干扰到当事人的安宁，从而造成精神或物质上的损失，均属于侵犯隐私权。

　　呼吁

　　出台法规来保护

　　2005年1月，专家建议稿的起草工作正式完成，并递交到国家信息办，这意味着《个人信息保护法》即将进入实质性的立法阶段。据介绍，在《个人信息保护法》中，个人信息范围大于隐私。比如说，你个人的手机号码、家庭住址、你的医药档案、你的职业情况等等，这些也许够不上隐私，但都属于这部法律保护的范围。《个人信息保护法》一旦正式出台，侵害他人信息，可能会承担行政责任、民事责任或是刑事责任。据羊城晚报（来源：成都日报）