闽侯3镇有望并入福州

　　Ｎ本报记者 阙文龙/通讯员林煌/陈宗兴

　　本报讯闽侯县新区“一轴一心四区”的规划已经出炉，新一轮的城区建设正式启动。昨日，记者从闽侯县政府获悉，闽侯县城将逐步融入福州市区；而根据福州市“十一五”（2006～2010年）规划草案，上街、南屿、青口等3个镇有望在“十一五”期间率先并入福州市区。

　　县城新区“一轴一心四区”

　　按照闽江口城镇群发展规划，福州市核心发展区，以中心主城的鼓台片和南台岛以及甘蔗组团（闽侯县城、荆溪）、大学城组团（上街-南屿-南通）、青口组团、马尾快安组团、长安琯头组团、琅岐组团、长乐组团等7个组团为主。其中甘蔗、大学城、青口组团所处的乡镇目前都归闽侯县管辖。

　　甘蔗荆溪组团以闽侯县城为主，人口规模10万人。据悉，县城新城区位于老城区的南面，距福州中心城区约15公里，距大学城10公里；总体规划面积4368亩，规划框架为“一轴一心四区”（如图）。

　　据悉，行政中心区内，县政府布局在市民广场西侧，南临江滨。文化中心区布局在市民广场的东北侧，主要安排博物馆、科技馆、青少年活动中心等。新区道路骨架为三横十纵，主路宽24米～50米。其中，三横为东西向的福古路、福区中路和江滨路（今后力争建到绿洲花园附近）。

　　据介绍，新城区内的市民广场、行政中心、湿地公园等项目将在今年投入建设。目前，宽38米、长3000多米的115县道城关昙石桥至闽侯大桥路段，正进入代理招投标阶段。闽侯还将抓紧闽江北岸江滨路荆溪段、甘蔗至白沙道路拓宽改造，将县城与竹岐、荆溪、白沙连成一片，这样可加快融入福州中心城区。

　　10年内建成大学城—青口轻轨

　　根据初步规划，福州大学城组团将建成福州大学、

　　青口组团将建成汽车城、机械加工基地，人口规模20万人。随着配套厂家的入驻和

　　此外，按照规划，在闽侯这些地方，城际轨道将形成“一联”网络，力争在10年内建成大学城—青口轻轨，即沿大学城、南屿、南通、青口福州外围组团，形成“一小时交通圈、半小时生活圈”的快捷交通网络。

　　专家说法

　　纳入市区管理有利经济发展

　　福州市有关规划专家说，区划调整最主要的变化体现在福州市区的扩大。从目前的现状来看，闽侯县从位于上街的大学城往闽江下游至南屿部分，已基本上受福州市区直接影响。大学城、青口投资区都为福州市政府直接管辖，但目前用地上又属于闽侯行政区，这样对当地的经济发展将产生一定的阻碍。

　　该专家说，区划调整应该与城镇拓展相适应，建议尽早把闽侯的上街、南屿、青口等地纳入市区范围进行统一管理，这样才能保证福州中心城区新一轮总体规划范围的完整性。