“丰田”要在中国市场占一成

　　——本报记者专访丰田汽车公司中国事务所总代表服部悦雄

　　2002年，世界500强企业之一、世界第三大汽车公司“丰田”在其中国事务所总代表服部悦雄的一手推动下，完成与一汽集团的联姻，震惊中国汽车业。8月31日晚间，吉林省政府在南湖宾馆举行招待酒会，记者找到服部悦雄，小心问他是否会说中文，这位年逾六旬的老人微笑地说：“马马虎虎。”身旁的人都笑了：“会用中文说‘马马虎虎’，中文肯定不

马虎。”一汽老总是我好朋友

　　记者：从年轻到现在，您一直和中国结缘，目睹中国十多年来的高速发展，你怎样评价中日贸易？

　　服部悦雄：中国经济需要投资拉动，日本企业到中国投资很普遍，尤其是在制造业方面。从丰田来讲，上世纪80年代开始，丰田皇冠、佳美等中高档车就不断出口到中国，一直到现在建立合资企业。对日本企业而言，中国的市场和制造成本都很有诱惑力。所以说，双方是互相依存、互相支持的关系。很多中国汽车业界的人士都是我的老朋友，像一汽集团老总竺延风，交情都很好。寻找追加投资的项目

　　记者：去年下半年到今年上半年，国内车市较为疲软，丰田合资车销量如何？

　　服部悦雄：是的，但我对中国汽车市场还是很看好的。至于合资车的销量，具体我不能说，但在过去一年，也就是在中国车市不太好的状况下，丰田车没有受到冲击，销量一直稳步增长，增幅大约30%到40%。但是，由于丰田车原销量的基数不多，所以还没进入中国汽车销量的前10名。

　　记者：发展势头强劲，是否考虑追加投资？

　　服部悦雄：不排除这种可能性，但还要看有没有合适的项目，我们也正在寻找。

　　记者：丰田在华的经营目标是什么？

　　服部悦雄：很简单——10%的市场份额。

　　记者：这次参加东北亚博览会，丰田有什么举动？

　　服部悦雄：我们推出了几部参展车。其中有一部节能环保型的混合动力车，是在长春生产的新车型，年底就会在这里下线。本报记者刘昕（新闻编辑：）（来源：新文化报）