地铁1号线续建工程12月开工

　　地铁1号线续建工程12月开工

　　初步设计范围为世界之窗站至西乡中心站

　　正线长度13.956公里

　　2009年底前竣工

　　本报记者报道记者昨日从“深圳地铁1号线续建工程初步设计评审会”上获悉，深圳地铁1号线续建工程计划于今年12月开工，初步设计范围为世界之窗站至西乡中心站，正线长度为13.956公里。据专家介绍，该工程将在确保安全、快捷、舒适的前提下，大幅降低能耗和寿命成本，并提高综合效益。

　　由于受广深城际线及机场扩建等不确定因素的影响，原本延续到深圳机场站的深圳地铁1号线续建工程，此次初步设计范围为世界之窗站至西乡中心站，正线长度13.956公里。据介绍，该段共设12个地下车站、12个地下区间、2个主变电站和1个南头车辆段。各系统预留至机场的衔接条件。

　　1号线续建工程计划今年12月开工，2009年底前竣工，全线（世界之窗站－深圳机场站）概算总额112.927亿元，技术经济指标48584万元／正线公里。据有关专家介绍，地铁1号线续建工程的初步设计在充分总结了地铁一期工程经验的基础上，将进一步降低能耗及建成后的寿命成本，“这次初步设计在降低能耗和寿命成本方面下足了功夫，建成后不仅安全、便捷、舒适，还是低能耗的节约型地铁”。

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