山东成品油供应有望缓解

　　时报9月6日讯（记者 董莉）“从资源分类情况看，汽油总量相对过剩，柴油不足，预计后市的汽油供应紧张局面可能较快缓解，但柴油供应仍将吃紧。”今天，山东省经贸委市场营销处发布了我省成品油市场供求情况、后期供应的预测，认为随着9月份青岛石化厂开工，资源不均衡的压力会得到缓解。

　　山东并未出现油荒

　　前一时期，广东、上海等地出现成品油资源供应紧张的情况引起各方面高度重视。有媒体报道称“山东也出现了油荒，青岛有的加油站无油可加，有的加油站限量加油”。

　　对此，山东省经贸委市场营销处的有关人士认为，今年1至7月成品油资源紧张，但山东市场保持了平稳运行，进入8月份后，个别地区的紧张状态有所加剧，但市场总体供应有序，山东没有出现类似南方省市的油荒，即便在资源供应形势较严峻的青岛，也只是出现了在个别时段、个别加油站不能满足供应的现象，这不能说明山东已出现油荒。

　　省经贸委的相关同志也坦言，由于中石油、中石化两大集团不能保证对社会加油站提供正常的批发供应，自采价格高于国家规定的零售价，使部分加油站出现无油可供或因经营亏损而停止营业的现象。

　　三大原因造成局部供油紧张

　　山东省经贸委的有关同志认为，山东的个别地区比如青岛、烟台出现成品油供应紧张状况，主要是由三大原因造成的。

　　一是，受青岛石化厂检修停产影响。该厂的停产检修使原本依靠汽运、管输的两种供应方式，改为从内陆的炼油厂铁路发运。由于胶济线电气化改造尚未结束，资源发运难度较大。二是，受南方部分地区资源紧张影响。中石油、中石化两大集团为平抑南方的“油荒”，在资源配置上适当削减了资源相对充裕的山东地区，同时山东的自采资源也流向南方。三是，受两大集团低库存运行的经营策略影响。

　　停止批发，保证零售

　　有关人士说，为保证山东成品油市场供应稳定，山东省经贸委决定在寻求两个集团加大对山东供油力度的同时，加大自采数量，充分利用自采资源补充缺口。在营销策略上，将分清轻重缓急，对资源综合平衡，确保自有加油站有序供应，保证政府、公交、医疗卫生、学校、公安消防、其他重点企事业单位等终端用户的生产生活用油。另外，将停止批发，保证零售，视资源情况适当安排对其他用户的供应。

　　据悉，省经贸委将要求中石化督促青岛石化厂抓紧恢复生产，同时加强对山东地方炼油厂的调度，避免地方炼油厂的限产、停产；在价格执行上，严格按国家规定的销售价格执行，防止个别单位趁油品供应相对紧张之机抬高油价。

　　本月有望缓解紧张局面

　　山东省经贸委预计，9月份随着青岛石化厂开工，石油资源不均衡的压力将有较大缓解。

　　据悉，7月份是成品油的消费淡季，8月份是回升期，而9月、10月是消费旺季，在消费淡季和回升期内，库存不仅没有得到回升，反而出现大幅下降，将对后市的供应产生不利影响，需要合理组织和精心调配。而从资源分类情况看，汽油总量相对过剩，柴油不足，预计后市的汽油供应紧张局面可能较快缓解，但柴油供应仍将吃紧。