院士、专家一致看好地理区位优势出众的“风水宝地”南汇有望成装备制造业基地

　　■文/本报实习生夏婷记者任荃

　　“上海急需打造一个装备制造业基地，为未来上海经济增添一个新引擎。”在日前由上海市中国工程院院士咨询与学术活动中心主办的院士沙龙上，中国工程院院士、同济大学教授郭重庆表示：南汇凭借其出众的地理区位优势正逐渐显露出上海装备制造业核心区的雏形，并有望跻身世界装备制造业基地。

　　郭重庆首先分析了我国装备制造业的现状，他指出：制造业是助推我国经济发展的“大马力发动机”。过去20多年，我国制造业增加值占GDP的比重始终保持在40%以上，其中装备制造业被誉为“工业之母”，与汽车、船舶、轨道交通等重大产业的发展息息相关。然而，目前我国装备制造业在制造业总产值中的比重不足30%，低于发达国家平均水平近10个百分点。就全球范围来看，我国制造业技术仍处于中低水平。

　　从上世纪60年代的造船大亨到80年代的严重滑坡，而今上海装备制造业的竞争力排名居江苏、广东之后，当年辉煌不再。与此同时，上海对于汽车、轨道交通、桥梁建设等产业和社会发展的需求不断攀升，再加上就业及保持经济连续增长的压力，注定了上海发展装备制造业的迫切性。

　　在已建成微电子、精品钢、汽车和石油化工等四大工业产业基地的基础上，申城又将目标瞄准了船舶制造基地和装备制造基地，力图打造汇集六大世界级产业基地的新格局。那么，哪里才是装备制造业的最佳聚集点？经过周密分析、不断勘察和地毯式搜索，专家一致把目光投向了南汇。

　　据郭重庆分析，位于浦东南端的南汇区，相当于外环线以内的半个上海。在其东北面有张江高科技园区，西北面是陆家嘴金融贸易区，同时与金桥开发区、外高桥保税区、浦东国际机场和洋山深水港毗邻，集金融、贸易和航运等诸多便利于一身，所有这些都使南汇成为发展装备制造业的“风水宝地”。

　　当然，从一个产业聚集区发展成世界级装备制造业基地，同样是机遇与挑战并存。郭重庆表示，能否制订具有创新性的发展战略，吸引国外一流企业加盟，合理选择合作伙伴，攻克核心技术难题并选择有市场潜力的产品，将是前进道路上亟待解决的问题。