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本市私车拥有量三年增长 1.9倍


http://www.sina.com.cn 2005年09月07日08:26 每日新报

  国产经济型是家庭购车首选未来汽车消费将呈三大特点李海燕许振珉杨维

  新报讯 【记者李海燕通讯员许振珉杨维】国产经济型轿车已成为本市家庭购车首选。据市城调队最新调查显示:本市57.9%的购车家庭选择了5万至 10万元的经济型轿车,品牌集中在天津一汽、丰田、长安奥拓等国产轿车上。有36.8%的购车家庭选择了上海大众、通用等价格在10万至 15万元左右的国产轿车;仅有5%左右的家庭购买了价格在15万元以上的高
档轿车。而统计数据显示,本市拥有私家车的居民家庭年均用在汽车上的消费支出大致为11595.60元。同时,市城调队对本市未来家用汽车消费状况进行了预测。

  据分析,随着市民生活水平的不断提高,曾被视为奢侈品的汽车,如今正快速进入寻常百姓家。目前,本市每100户居民拥有家用汽车2.33辆,较2002年增长1.9倍。同时,由于国产汽车整体科技含量不断增加,与

进口车的差距也不断缩小,大部分的居民家庭选择了国产经济型轿车,这表明国人对民族汽车产业的信心在逐步增强。

  根据调查,本市有车族呈现出5大特点:汽车价格及油耗成为

购车家庭考虑的重要因素;年均用在汽车上的消费支出大致为万元左右;城市交通状况成为左右居民汽车消费的重要因素;
汽车信贷
是推动居民汽车消费的重要手段;汽车养路费成为居民关注的焦点。

  未来本市私车消费三特点

  私家车拥有率仍偏低,消费市场潜力巨大。虽然近年来本市居民的私家车拥有量不断提高,但与一些地区相比还存在差距。不过,2004年本市城市居民家庭户均储蓄存款8540.16元,仅当年一年,全市居民存款保守估计也在 140亿元以上,即使按照居民储蓄存款有5%转化为购车消费,那么价值在7万元左右的经济型轿车就至少有上万辆的潜在需求量。

  建设节约型城市,小排量汽车将成主力军。无论是从环保还是节约的角度讲,小排量汽车无疑将成为未来市场的宠儿。与大排量汽车相比,小排量汽车具有价格低、省油、经济实用等特点。

  居民购车势头趋缓,回归理性消费时代。从2004年下半年开始,国内汽车市场特别是轿车市场增长势头明显放缓。在汽车制造厂商一轮又一轮的降价中,理性的市场规律逐步显现。有专家预测,随着2004年轿车市场拐点的出现,这一轮快速增长周期已经结束,未来若干年内轿车市场的增幅将维持在10%-15%之间。


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