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硕鼠,啃噬铁路生命线(图)


http://www.sina.com.cn 2005年09月08日05:04 河南报业网-大河报
硕鼠,啃噬铁路生命线(图)
【阅读提示】

  近年来,铁路成功实施了5次列车大提速,运输能力有了较大幅度的提高。同时,也对铁路行车安全和线路治安环境提出了更高的要求。但是,受利益驱动,近年来铁路沿线不法分子盗窃铁路专用物资现象日益猖獗,严重威胁着铁路运输和旅客生命财产安全。

  为此,国家铁道部、公安部、工商行政管理总局联合发出通知,要求各地采取切实措施,严厉打击拆卸、偷盗和收购铁路器材的行为。我省警方自8月1日开始,对铁路沿线废旧金属物品收购站展开了大规模的排查、清理和整治专项活动。

  就此,本报派出多
名记者,在全省选择6个城市进行了深入调查。

  事件回放之警示录

  火车上的闸瓦钎,其作用类似于自行车上的闸皮。一个闸瓦钎卖不到两块钱,但这个重要的小东西却成了一些不法分子盗窃的对象。

  铁路沿线的信号箱,火车的眼睛。拆下来当废品卖,也值不了几个钱,却成了不法分子眼中的肥肉。为了蝇头小利,他们不惜把火车弄成瞎子。2004年7月31日发生在长大(长春至大连)线的“7·31”列车追尾事故,造成5名旅客死亡,30名旅客受伤。事故发生的原因正是由于信号箱被人偷走,致使铁路调度出现紊乱。

  看似不起眼的拆卸、盗窃铁路器材案件,引发的却是一幕幕令人心惊、出人意料的事故……

  钢块被盗,4节车厢脱轨

  “因盗窃铁路物资造成的严重事故,在安阳屡有发生。”安阳车站派出所副所长康身君说,铁路沿线的废旧金属收购点,是盗窃铁路器材犯罪嫌疑人的重要销赃渠道,在客观上助长了犯罪活动。有些铁路废品收购站的老板也参与盗窃铁路物资。

  康身君说,2002年4月2日凌晨,就是因为犯罪嫌疑人从列车上往下抛钢块,钢块落在车轨上导致列车的后四节车厢脱轨,造成整个铁路线停运4个小时。2003年5月23日,犯罪嫌疑人扒上列车,从列车上撬下碗口粗细的钢管。落在铁路上没来得及运走的钢管撞进下一列车的机车,造成机车损坏,安李全线停运两个多小时……

  这些案件破案后,得知盗窃的物资就近卖给了废品收购站。

  玉米地里,揪出作案男子

  漯河市境内的盗割铁路器材的案件,近年来也屡有发生。今年4月22日,漯河市源汇区人民法院曾公开审理了一起拆卸铁路器材案件,作案人李二恒、李曾明分别被判有期徒刑6年、5年零6个月。2004年8月份,李二恒、李曾明多次潜入漯河市区内的漯舞铁路漯河某公司铁路专用线上,用工具拆卸在此停留的多列火车的钩舌、鱼尾板等,当作废铁变卖,后被公安部门抓获。

  7月13日零时,位于京广线豫南地区的9077信号机继电器箱的两根电源线被盗割,严重影响了行车安全。案发后,武汉铁路局公安处副处长熊树华火速赶往现场,组织漯河、信阳铁路刑警大队等大批民警对现场20公里内所有通往107国道的路口进行查堵。4时50分,漯河铁路刑警大队民警从玉米地里抓获钻出的可疑男子,当场缴获作案工具和被盗割的电源线。由于破案及时,避免了铁路信号大面积形成“红灯带”的后果,确保了行车安全。

  执行\首席记者 郭启朝 刘广超 张志立 任双玲 记者 乔伟辉 陈海峰 实习生 司宁博 陈晓真 通讯员 张雪芹 何浩源

  公安人员在收购站查出大量被盗铁路器材首席记者任双玲摄

  路地联手协力共创平安铁道

  本报讯昨日,全省各省辖市公安、工商等部门负责人齐聚安阳,参加清理整顿铁路沿线废旧金属收购站点现场会。

  为维护铁路运输安全,打击拆卸、偷盗、收购铁路器材等违法行为,省综治办、省公安厅、省工商局、郑州铁路公安局等单位自8月1日开始对铁路沿线废旧金属收购站点进行清理整治。

  8月20日前,我省对铁路两侧(城镇200米,乡村2500米以内)的废旧金属收购站点进行了全面排查。据郑州铁路公安局副局长胡怀德介绍,在治理范围内全省共排查出废旧金属收购站点2206个,其中,无经营执照的886个,占三分之一还要多。

  这些废品收购站点像钉子一样钉在铁路沿线,其中一些与盗窃铁路物资的不法分子勾结,大肆收购铁路器材。自专项行动开展以来,地方与铁路联手,共抓获偷盗铁路物资的嫌犯144人。

  从8月21日到9月20日,在这次排查的基础上,全省对收购站点进行清理整治。“正在进行的清理整治阶段是专项行动中最难啃的硬骨头。”郑州铁路公安处治安支队队长薛跃勇对记者说。

  记者乔伟辉

  责任编辑:任远飞


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