10万行车指南免费发放(组图)

http://www.sina.com.cn 2005年09月08日05:20 重庆晨报

内环高速的新标牌目前已开始安装。

　　标牌是个“活导游”

　　内环高速公路的交通指示标牌设置，从驾驶员行车的实际出发，分了5种情况进行设置，也即行业部门所说的五大原则。

　　其中一种情况，是针对正在内环高速上行驶的车辆设置的交通标志。这种标志，重要是在一定距离内预告立交名称、编号、与当前位置的距离、某个立交可转换上的射线高速公路、出口等，其设计相对简单，驾驶员也一看就懂。设置得更详细的，是针对另外4种情况设置的交通标志：从射线高速到内环高速

　　在内环高速附近的射线高速服务区或停车区，设有4.5米高的路网导向图，用了反光材料，夜间也能看得很清楚。有了这种标志，驾驶员对整个高速路网就一目了然了。

　　在接近进入内环高速的枢纽立交前，会有重庆“零公里”（即起点）的标志牌，标明所在位置与朝天门的距离。

　　从射线高速进入内环枢纽立交前2公里处，有内环高速距离预告标志，预告最近的一个立交名称、编号、距离，并有行驶方向指示。

　　从地方道路到内环高速

　　以一辆从五童路经五童立交进内环高速的车辆为例，来看看针对从地方道路到内环高速车辆设置的标志，是如何设置的。

　　该车在五童路上，就会看到预告标志。标志上有行车方向箭头及“入口”字样，还标注有“内环高速”、“五童立交（内—02）”等内容。行驶到距五童立交不远处，将再次得到预告。这一预告标志标明了该车即将进入的高速公路名、立交名、行进方向、东环、南环、西环和北环4个枢纽立交的方位。进入匝道收费广场后，即设有彩色的重庆市内环高速公路导图，看图即更加明白。

　　从内环高速到射线高速

　　这种标志设置，主要针对正在内环上行驶、马上要转道射线高速的车辆。

　　在临近立交处，会有地名预告标识。比如从内环高速上的大佛寺长江大桥向东环立交方向行驶，要前往长寿、宜昌、广安、邻水等，驾驶员将提前看到指示牌，其上有向右转换的箭头、并分别标注“渝宜高速、长寿、宜昌”、“渝邻高速、邻水、广安”字样。到了分岔口，类似的标志再次出现。

　　从内环到地方道路

　　还是举例说明：内环上行驶的一辆车从五童立交转换到五童路上。

　　距出口还有1公里，就有出口预告标志。标牌上有以下字样：“五里店”、“渝中区”、“五童（内—02）”、“出口”、“1KM”。其意思是：该车位置距五童出口有1公里，从该出口下内环高速，可到五里店、渝中区。距出口500米时，又会有类似预告。快到达道路分岔口时，又一标志指示行车方向。本版文字/本报记者杨光毅本版摄影/本报记者杨新宇

　　蓝图点击

　　本报讯“内环高速路上的指示牌不是很明确，很容易走错路”，这样的抱怨将成为历史。市政府昨天召开新闻发布会宣布：9月底以前，内环高速的新标牌全部上岗。当天，内环高速的新标牌开始安装。

　　而从昨天起，10万份《重庆高速公路行车指南》，已在各大收费站免费向驾驶员发放。该指南包括了部分行车标志牌的新样式，及目前重庆高速公路路网图。

　　据介绍，新标牌不是只限于在内环高速主线上的行车引导，它们还包括以下方面的提示：从射线高速路进入内环、从内环进入射线高速；从地方道路进入内环、从内环进入地方道路。更换新标牌总投资大约是1400万元。

　　内环高速的新标牌，强化了“预告”，即在临近涉及改道的互通立交前一段距离范围内，会以标志的形式预告距离最近的2-3个立交的名称、编号、距驾驶员目前位置的距离、所连接的射线高速公路及重要的地名等。

　　之前的内环高速公路，没有路网导向标志图。这次的标牌更新，则增加了这一指示标识。第一块路网导向图，已设置在8月30日刚开通的南山立交匝道。据悉，路网导向图是彩色的，而且用了反光材料，夜间也可看得很清晰。

　　据介绍，路网导向图高4.5米，长4米，非常清楚地标注着重庆的内环高速和8条射线高速，驾驶员一看就明白自己该怎么走。

　　从射线高速进入内环高速前，驾驶员会在就近的服务区或停车区内看到这种图；如果是从地方道路进入内环高速，在匝道收费广场旁，也有导向图。

　　规划亮点

　　东环立交成内环高速起点

　　我市射线高速的起点同时确定

　　本报讯大凡驾驶员都熟悉这个立交：童家院子立交。这一立交现已更名为“东环立交”，并且，还成为了内环高速公路的“零公里”所在地———即起点。

　　从东环立交开始，按顺时针方向计算内环高速公路的里程。其方向是：东环立交-弹子石-茶园-界石-马桑溪-华岩寺-上桥-杨公桥-人和，最后又回到东环立交。

　　按此起点和方向，每隔500米，内环高速的中央分隔带内，都会有一个里程牌标志。重庆高速公路发展有限公司解释说，这样做的好处是：如果内环高速出了车祸或其他事故后，报警者可以清楚地知道自己的位置，也使得救援者能及时赶到事发现场。

　　除了东环立交作为内环高速的“零公里”所在地外，重庆的射线高速路，则分别以与内环高速衔接的立交作为起点。这样，成渝高速、渝遂高速、渝武高速（重庆方向）的起点，就分别在西环立交、渝遂立交、北环立交；渝湘高速、渝黔高速（重庆方向）的起点，均在南环立交；机场高速、渝宜高速、渝邻高速（重庆方向）的起点，均在东环立交。

　　有关人士称：“内环高速由渝黔、渝宜和上界等3条高速公路的各一段组成的格局，从此成为历史。”

　　由于重新确认了里程起点，现有高速公路的里程标志将作废。重庆高速公路发展有限公司昨日称，今年10月，将重新设置射线高速公路里程标志牌。