阳泉公交：快拉不开栓了

　　A本驾证停办一年多，无后备驾驶员向一线补充

　　本报9月9日讯 （记者 霍雪飞）全省从去年5月就停办大客车驾驶员培训，这一政策令阳泉市公交公司尴尬不已：随着部分大客车司机退休，60多名后备驾驶员因没有A本驾驶证无法向一线补充，高峰时部分客车竟然被迫停运。

　　阳泉市公交公司现有5个车队共计238辆营运车，原本由480名司机轮班驾驶，基本上能保证正常班次的运行以及每名司机每月8天的法定轮休。可是从去年至今，阳泉市公交公司已陆续有近20名持A本的驾驶员退休，再加上七八名长期抱病在床无法工作的，短短一年时间内，该公司就锐减了近30名一线驾驶员。由于全省各地的大客车驾驶员培训工作一直停办，公交公司现有的60多名后备的驾驶员无法向一线补充，直接导致在遇到高峰时，部分车辆无人驾驶而被迫停运。这样的情况，着实让公交公司的管理层大伤脑筋：“大家都是在凭借强烈的责任心在工作。一旦再有人请病假或事假，我们就拉不开栓了１

　　问起为何他们不从社会上招聘司机时，公交公司的回答是：一直在积极招兵买马，但就是没人愿意来。因为在“握方向盘”的行当中，只有公交车司机收入最低，所以没人愿意来。而最令公交公司负责人头疼的是：到今年年底前，还有30名老司机要退休。

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：张保春)