四部门联治胶州湾高速

　　本报9月10日讯（记者谷朝明）年均发生240起交通事故、死亡20．4人……连接青岛和黄岛的胶州湾高速公路，由于严重伤亡的恶性事故多，已被列入全市六大公共安全隐患问题之一。为此，市安全生产委员会日前正式出台《加强胶州湾高速公路安全管理的意见》，市交通委、市公安局、市气象局、市安监局四部门将联手治理这条“青黄生命线”。

　　“胶州湾高速公路自1995年12月开通近10年以来，共发生交通事故2408起，年均24

0起。死亡204人，年均20．4人，直接经济损失达2500多万元，年均250万元。据测算，胶州湾高速公路日均流量已达到45000多辆，远远超出日15000辆的设计流量，因恶劣天气或交通事故，每关闭1小时，将造成2000多辆车滞留，带来的间接经济损失巨大。”市安全生产监督管理局监督处副处长井岩道出了胶州湾高速公路，因不堪重负患上的两大“重脖———安全隐患和通行效率低下。

　　“在海湾大桥和湾口隧道未建成之前，这条通道将继续维持超负荷运行状态”。市安监局有关负责人介绍说。据了解，市气象局下一步将建设胶州湾高速公路沿线的气象实时监测网络平台：在公路区域内建设路基或浮标全要素自动气象观测站、能见度观测仪，及时发现能够造成灾害的突发性天气。此外，还将利用计算机网络通讯技术及数据远传通讯技术建立实时监测、预警信息服务系统，使监测、预警信息迅速传输到交通管理部门及指挥中心等部门的终端上，及时提供有关气象灾害的预警信息，为相关决策部门提供准确及时的气象信息。

　　胶州湾高速公路车祸频发，其安全管理软硬件设施不完善是原因之一。为此，公安交警部门下一步将建立胶州湾高速公路全程电子监控中心，加装固定式雷达测速装置，对路面实施24小时监控。与此同时，市交通委还将在胶州湾高速公路建设和完善功能齐全的服务区：增设临时停车点，加强路面桥涵整修，隔离栅等设施的维护。此外，还要完善事故多发点、段的警告、禁令等标志设置，增加先进的安全设施。

　　为防止司机违法驾驶人为造成车祸，交警执法人员还将采取有力措施，加大车辆超限、超载、超速、疲劳驾驶、长时间占用超车道等违法违章行为的执法整治力度。