路上私设栏杆3天夺2命就算护路也不能任意而为

　　本报白山讯（记者 传印 娄志广） 6日，家住江源县松树镇丰产村的秦桂荣到城里买彩电，一条横在返家路上的铁栏杆夺去了她的性命。“我女儿回来时坐在三轮车上，一手扶着彩电，一手把着车沿，一头撞到栏杆上从车上摔了下来……”说起那天的事，秦大爷还止不住地伤心。

　　然而，因这道栏杆而死的并不只秦桂荣一人。8日上午，一辆超高车因过不去栏杆，

在倒车时将一名79岁的老太轧死。

　　栏杆立半月 没有警示没人看

　　10日13时许，记者赶到了江源县松树镇，在该镇通往煤矿的一号水泥路上，记者见到了横在路上呈“凸”字形的铁栏杆。它的最高处有2米，只有轿车和微型面包车可以通过，两边矮的地方不足1米高。整个栏杆几乎把6米宽的一号公路给占了。

　　据了解，铁栏杆已经立在路上半个多月了。“自栏杆横上之后，大车过不去，途经的摩托车也经常被刮倒。这栏杆一没警示牌，二没人看守，真是太危险了１ “已经接连发生两起事故了，一点儿举措也没有。”松树镇村民抱怨着。

　　15时许，记者在松树镇煤矿委员会采访时意外发现，两个男子正在给两片铁板刷漆，上面写着“前方路障慢行”。“你们这是为铁栏杆做警示标志吧？”“你去问领导吧，都是领导吩咐我们做的。”刷漆男子说。

　　加栏杆是限制超重车“保护”路面

　　“近几年，煤炭运输的车辆吨位越来越大，有的一车就装30吨，甚至50吨，超重的车辆把许多路面都轧坏了。在这条路的修建上，我们煤矿投资了40万，在路上设栏杆是基于矿里考虑的，就是为了拦截超重车来保护路面。这方面并未向政府部门汇报。”松树镇煤矿党委副书记说。

　　据了解，松树镇煤矿隶属于通化矿务局，是一所国有煤矿。加上栏杆的道路被矿务局称作一号公路，该水泥公路由地方政府投资200万元于2004年修建而成。

　　记者在走访中了解到，路面上加栏杆的确限制了超重车，然而在通行方面却给松树镇丰产村村民带来了不便。

　　距栏杆不远的松树镇丰产村出门只有两条路，一条是坡度45度，路况较差的便道；另一条便是松树镇煤矿一号公路。“我们村里100多户人，便道在雨雪天时根本走不了，松树镇煤矿又在主路上设栏杆，村民秋收时农用车都走不了，出门办事到栏杆处时还得雇用别的车往外倒，还经常有村民被磕伤。”丰产村的一位村民说。

　　煤矿方承认私设栏杆有责任

　　“两名村民的死，你认为松树镇煤矿是否存在责任？”记者问。“栏杆是矿上立的，我们矿方有一定的责任，但责任的划定要依据交警部门的调查结果，对死者家属我们矿方会安抚的，赔偿方面矿方就高不就低。”松树镇煤矿党委副书记说。

　　松树镇煤矿虽然表示了态度，但事情并没有终结，本报将继续关注此事。（新闻编辑：）