各界人士凭吊空烈士 “飞虎队”来宁缅怀战友

　　【龙虎网讯】秋雨绵绵，乌云低沉，苍松翠柏掩映下的南京航空烈士公墓显得格外肃穆。9月12日下午，省和南京市在这里隆重举行凭吊仪式，凭吊抗日航空烈士。

　　昨天，在美国飞虎队协会主席约翰·迪克·罗西先生的带领下，60年前美国“飞虎队”、“驼峰航线”的老兵及他们的家属一行80多人也抵达南京，凭吊抗日航空烈士纪念碑，重温昔日战斗过的地方，缅怀逝去的战友。梁保华省长昨晚在国会大酒店举行政府欢迎晚宴

，款待了这些老兵及家属。

　　昨天，由于台风和暴雨的影响，原定11点40分到达的飞机晚点了1个多小时，直到13点05分，飞机才在禄口机场安全停靠。此时，省政府的接待人员早已在出口大厅处等候多时，25位来自南京大学外国语学院的学生们也手捧着鲜花列队相迎，闻讯赶来的记者们纷纷架好了摄像机，只等老兵们的出现。“来了，来了，这个应该是了”，只见一个个年逾八旬的外国老人戴着帽子、挂着胸牌缓缓走出来，“WelcomtoNanjing”南大学生将手中鲜花献给外国老人，又将他们引到来此接送的大巴上。面对如此热情的接待，老兵和他们的家属们受宠若惊，不停道谢，还纷纷向学生们展示自己当年的照片。有位老兵高兴地说，“今天见到这么多可爱的女孩子我真开心。”（负责接待的南大学生和采访记者大多是女孩）。记者注意到，这些美国老人虽然上了年纪，但都精神矍铄，神采奕奕，有些人拄着拐杖，有些人甚至坐着轮椅，可是，这些都挡不住他们来南京的脚步，他们终于来了，来看望逝去的战友，追忆难忘的旧事。

　　昨天下午4点，80多位“飞虎队”、“驼峰航线”老兵来到了抗日航空烈士墓进行凭吊。今天，这些老兵们还将参观侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆，观看南京河西新城区规划展示，参观南京较早较成熟的锁金村社区以及南京市的各个景点。

　　王牌罗西：击落敌机6.25架

　　此次来宁的“飞虎队”老兵当中有一位空战王牌，他就是1915年4月19日出生在加利福尼亚的普雷斯韦利。

　　他在旧金山长大，并在位于伯克利的加州大学和商业海运学校念过书。1939年秋天，罗西加入美国海军，接受飞行训练，第二年，他正式成为海军的一名飞行员，并被分配到佛罗里达州的彭萨科拉当飞行教官，这是一个毗邻墨西哥湾的海滨城市。1941年，离珍珠港事件爆发还有几个月，迪克·罗西提前从美国海军退役，来到亚洲，加入飞虎队第一驱逐中队———“亚当夏娃”中队。珍珠港事件爆发时，罗西正在缅甸东固负责P40飞机飞行员的训练。迪克是他的外号。

　　美国王牌飞行员协会统计，整个飞虎队先后一共出了20个空中王牌。罗西作为王牌之一，纪录是6.25架。

　　飞虎队解散后，罗西加入中国航空公司，驾驶运输机在“驼峰航线”上执行了多次战斗任务。战后，他帮助战友鲍伯·普里斯科特开辟了“飞虎航线”。这条繁忙的空中航线曾经号称“何时何刻，凡运必达”，直到20世纪80年代晚期才被联邦快递公司收购。1969年，美国空军考虑到罗西在支援越南战场的空运任务中表现突出，给他颁发了一枚荣誉勋章。

　　老兵感言

　　见见老朋友结识新朋友

　　约翰·迪克·罗西：“来中国主要是见见老朋友，结识一些新朋友，怀念过去的日子和死去的战友。中国政府对我们这么热情、高标准的招待，超乎我们想象，觉得此行很值得。60年前，我每天驾驶飞机来回三四趟，为中国部队运送汽油等军需供给。60年前这里都是小房子，现在已经盖了这么多高楼，变化真是很大，中国在这60年里取得了很大的进步，我感到很高兴。”

　　要缅怀更多中国战士

　　韦斯利·富兰克（驼峰航线老兵）：“再次来到中国，发现中国的变化真的很大，给我很多惊喜。回忆当年的战争，中国部队的牺牲也很大，抗日战争的胜利不仅仅是飞虎队的作用，靠的是中国部队和美国空军的合作才赢得了战争胜利。今天我来到纪念碑前，不仅仅是缅怀飞虎队牺牲的战友，还要缅怀更多中国部队牺牲的战士。江苏省政府对我们的接待给我留下了很深的印象，今天是值得纪念的一天。”

　　明天我生日意义不一般

　　海尔德·吉尔（飞虎队老兵）：“我来中国的时候只有21岁，是空军的摄影爱好者，当时有30多人一起来中国，结果有5名战友牺牲在这片土地上。刚才在墓碑上只找到了一个人的名字，他是在中国西部牺牲的。明天是我89岁生日，这个生日对我来说是非常有意义的。”

　　中国越来越强大

　　哈罗德·费席尔（驼峰航线老兵）：“来过中国很多次，再次踏上这片土地，是为了见证69年后的和平。来南京后，看到中国发展得如此快速，我觉得中国正在变成一个强大的国家，中国在世界上的地位越来越重要了，美国的发展应该加强与中国的合作和交流。”

　　作者：高利平

　　（来源：南京晨报）