让悍马重新成为悍马

　　“我们一方面压抑不住消费的冲动，有那么多钱不消费、不奢侈太难，但是我们一消费，似乎有无数双雪亮的眼睛在 盯着我们，好像我们的钱都沾着‘血和肮脏的东西’。我们咋就这么难？”

　　有人说，这是一个令人遐思的时代，比如说，不少人开上了顶级越野车悍马；这也是一个很成问题的时代，比如很多 人在矿难中丢了性命。

　　山西一位富豪向记者诉苦：“我们一方面压抑不住消费的冲动，有那么多钱不消费、不奢侈太难，但是我们一消费， 似乎有无数双雪亮的眼睛在盯着我们，好像我们的钱都沾着‘血和肮脏的东西’。我们咋就这么难？”

　　正是基于此，山西的

　　与山西不一样，重庆美心集团的悍马不仅允许参观，还作为“移动广告”为扩大企业知名度而游走。

　　同样是悍马，为什么在重庆可以名正言顺地开上大街，而在山西却成了带有“负罪感”的东西？

　　归根结底，就是所有人共同关注的一个话题：富人该怎么做一个富人。

　　当悍马突然闯入公众的视野，这个坚硬冰冷的机器，无形中成为强势人群的符号，产生如此剧烈的“化学反应”，似 乎也在情理之中。

　　这里面，有富人的态度和穷人的视角，但更多的在于富人的态度。

　　李欣——重庆金菱越野车公司的知名经销商，曾经参与过中国第一批悍马的销售——回忆说，悍马在中国一落地，便 有很多汽车发烧友对其产生极大兴趣，当时重庆第一辆悍马为重庆小芳村老总贺兴友所购买，之后便有天龙

　　“他们是出自于对车的热爱，”李欣说：“爱车的人用自己的财富买车消费，本无可厚非。”并且，悍马出现在重庆 ，并没有以一种雷翻阵仗的方式进入人们的视野，车主相当低调，因此，悍马在重庆显得相当自然，并没有因富人的张扬而成 为人人声讨的东西。

　　但山西为什么相反呢？

　　记者在山西了解到，虽然并不是人们所说的，所有的山西富豪都在奢侈，而至少有一部分，甚至是一大部分富豪，他 们大部分的钱财，并没有用来建设一个新的山西“生命支柱”，而是被用来购置住宅、名车、高档奢侈品，用来支撑他们奢华 的生活。

　　据称，最近山西的炒房团代替了往日温州人的威风，一个临汾老板在深圳一次购买了一个商业楼盘的大部分房产，以 至于该房地产公司从此不再在深圳做广告，而是将广告投放到地处内陆腹地的山西临汾。

　　“山西每年有400亿投往全国各地消费。”

　　尽管这个数字是道听途说，但是记者还是认为，在对待财富上，山西富人还有待学习。当奢侈和张扬成为消费的主题 时，必会引起社会公众的愤恨。日前暴发于天涯社区的“一场虚拟世界的反歧视大战”中网友所说不无道理——“真正高贵的 人，既从容，又宽容。”

　　悍马的中国故事，再一次证明了在一个急剧转型的国家，社会对于财富话题的脆弱与敏感。当有一天悍马重新成为悍 马，成为一辆车而不是某个群体的代码，那么这个时代才真正变成了一个更好的时代。