中新网广州九月十四日电(记者陈建) 记者今天从有关部门获悉，市物价局本月十三日函复广州白云国际机场股份有限公司《关于白云机场有关服务项目及收费标准调整的请示》中明确，对进入出租车专用停车场候客的出租车，提供停放场地并统一调度，每次每辆车收费二元人民币。
对此，不少的士司机们认为不合理。一位出租车司机说：“有客的话就不算贵，但
是很多时候机场的乘客一出来就会被‘蛇仔’(拉客的人)直接拉去乘别的小车，我们有时等上几个小时也没载到一个客人，还要收二块钱？不合理。”另一位出租车司机说：“本来二块钱不算什么，但机场等客的出租车司机的生意都得不到保证，就不应该对出租车司机收费。而且现在的油费又贵，我们赚不了多少钱，还要额外增加收费负担就等于雪上加霜。即使开征燃油附加费，也只是一元/次，还抵不上等客的费用。”
也有市民认为：“收费也是管理的一种方式，不过如果出租车每次停放都要收取二元，担心可能会有司机把这二元转嫁到乘客身上，到最后变成要向乘客收取的话，那就不是很适当了。”
不过，也有交通业内人士认为，机场的停车收费有一定的合理性。他们指出，机场停车与其他地方停车功能不同，强调的是大流量周转，应该以不鼓励车辆过长时间停留为目的，否则将对机场的客流疏散和交通管理带来问题。
