干部抓违章违纪该不该下指标？

　　一些职工认为干部抓违章违纪是为了防止发生事故，是关心职工的具体体现；还有一部分职工则认为这是故意找茬，跟自己过不去。为此，武汉铁路局襄樊车站开展了一场大讨论——

　　近日，刚刚被选拔到武汉铁路局襄樊车站客运值班员岗位上的江芸接到通知，要求她按照干部月度工作要求，每月提报3件职工违章违纪事件，否则将予以通报批评和经济考核。

干部抓违章违纪也要下硬性指标，这让刚刚走上干部岗位的江芸想不通。同时，消息一传开也在职工中引起轩然大波，干部抓违章违纪该不该下硬性指标？这一问题在车站干部职工中引发了一场大讨论。

　　据了解，这个车站为加强安全管理，规定干部每月必须提报3件违章违纪事件，对完不成量化任务的干部，要通报批评并予以考核。

　　一些职工觉得，干部抓违章违纪无非是想扣点钱，是没事找事，鸡蛋里面挑骨头，故意找茬，跟自己过不去。

　　还有一些职工认为，干部抓违章违纪要讲求实事求是，发现几件就提报几件，不应该规定数量指标，硬性规定违章违纪数量会造成干群关系紧张。

　　但大多数职工则认为，干部抓违章违纪是为了防止发生事故，是关心职工的具体体现。如果不对干部提报违章违纪数量进行硬性规定，必然会引发干部安全管理上的“好人主义”。

　　针对职工思想上的种种症结，该站党委因势利导，先后召开座谈会、安全现身说法会，通过发生在职工身边的典型案例，让职工进一步认清违章违纪的严重危害，深刻认识到在安全管理上“严是爱、松是害”。

　　车站领导还深入到班组，向职工讲明给干部抓违章违纪下硬性指标的现实依据。车站党委书记谭昆给职工算了一笔账：一个干部一个月提报3件违章违纪事件，全站56名干部，一个月才提报168件违章违纪，事实上车站每月发生的违章违纪要远远高于这一数字，而有些干部一个月1件违章违纪都不提报。究其原因，就是个别干部怕得罪人、不敢管。之所以给干部抓违章违纪下硬性指标就是要杜绝管理上的“好人主义”。

　　与此同时，该站完善了违章违纪申诉、认定、考核等一系列制度，规定干部发现违章违纪必须当面向职工指出，职工如果有异议，可以向所在车间申诉，车间在接到职工申诉后，必须召开有职工代表参加的违章违纪分析会，由职工代表和安全技术人员共同对违章违纪进行认定，对违章违纪职工的考核每月在厂务公开栏中公开，接受职工的监督。

　　细致的思想工作和完善的规章制度消除了职工的顾虑，8月份，在该站开展的“查思想、查管理、查作风”活动中，通过职工互查、干部抽查等形式，共查出各类违章违纪和事故隐患246件，都一一得到及时整改。