晨报讯(实习记者 赵阳 实习生 梁园媛) 北京旅游集散中心将于9月20日举行启动仪式，并将在明年内完全取代旅游巴士18条专线，为游客提供“北京一日游”服务。这是昨天由市旅游局和市运输管理局联合发布的消息。
起用3个发车点 取消游1至游5
9月20日，起用新建的3个中心，1至5路旅游巴士也将随之消失。3个中心包括天安门广场西南角的天安门发车中心、天安门广场东南角的天安门分中心以及德胜门分中心。3个中心分别设立了世界文化遗产游线路，实行综合报价，一条龙服务：A线到八达岭长城、定陵，含门票、车票、餐费共140元；B线到居庸关长城、定陵，含门票、车票、餐费共125元；C线直达八达岭，含门票、车票共80元。
推出80条线路 年待客将达百万
据悉，未来两年内，旅游集散中心将设立10个发车分中心，80条旅游线路分布于市内各个城区，并构建票务分销系统，逐步将服务延伸到宾馆饭店、社区街道和大学城。集散中心还将开设奥运场馆观光游专线，组织游客参观“水立方”、“鸟巢”、奥运村等奥运设施。到2008年，建成市区通往郊区的旅游网络，同时与各省市旅游集散中心结成战略同盟，形成全国旅游集散中心的大联网。届时，年接待游客将达到100万人以上。
打造旅游品牌 铲除“黑一日游”
新成立的旅游集散中心由市公交集团、首旅集团、歌华文化等共同出资成立。首次运营的车辆为70辆。
据市旅游局统计，北京每年接待游客1亿人次以上，其中旅游散客占了70%，“黑车”却成为正规“一日游”的绊脚石。目前，本市从事非法旅游经营人员近2000人，每年至少拉走了80万来京旅游散客，欺诈等违法行为屡见不鲜。建立旅游集散中心就是要以正规的经营、合理的价格和高品质的服务吸引旅游者
