农民出行将可坐上公交车(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年09月17日08:03 潇湘晨报 | |||||||||||
本报讯不仅要让农民兄弟走上水泥路和沥青路,更要让农民兄弟坐上公交车、开上发家致富的小康车。昨日召开的全省农村道路客运网络建设工作会议,全面部署和启动了我省农村道路客运站点建设及农村道路客运网络建设工作。 省交通厅副厅长邹和平介绍,从去年起,交通部已将乡镇农村客运站纳入交通部基本建设计划,每年拿出5亿至6亿元,作为农村客运站建设专项资金。目前,我省已将农村客运站点建设列入了重点工程。 会议透露,按规划,全省将建设农村客运站2100个,停靠点约45000个,总投资15亿元。其中交通部对列入国家西部地区的湘西自治州每个站补助20万元,对其他市每个站补助15万元,共计3.2亿元。按省政府要求,对农村客运站点建设有关税费减免将按省政府办公厅有关文件执行,相关的手续一律从简,各站点的建设由市州统一报建并免收报建费;征地拆迁按省政府批准的有关征地、拆迁政策给予补偿,由所在乡镇政府负责实施。同时,各级政府和部门在财政上对农村客运站点的建设也将予以大力支持。 会议同时透露,“十一五”期间,全省要实现所有乡镇通油路或水泥路,60%的行政村通油路或砼路的目标。站点建设方面,全省建成1000个乡镇客运站,建成1500个招呼站或候车亭。通达深度方面,乡镇80%和60%通公路的行政村开通农村客运班车。 据邹和平介绍,农村客运投放车型实行“载客七八人、载货一二吨、价格五六万、安全有保障”的运力投放模式;同时,鼓励经营者采取串村运输、农村公交化运输、集市运输、农村夜宿班车运输、隔日班运输、周末班运输等多种经营模式。 记者 谢功梅 实习生 袁玉红
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