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流量经济铸就财富大道 锡山实现现代服务业与新型工业化互动双赢, 全区劳动力四分之一从事第三产业


http://www.sina.com.cn 2005年09月18日08:58 无锡日报

  本报讯(记者陈宗安、刘兴荣)几年前在锡山经济开发区落户的台资企业健鼎生物,现有万余名员工,每天仅消耗大米就达2.5吨,还有600多人需租房。企业所在的东亭镇,居民几乎家家有物业,全镇居民六成以上收入来自服务业及其相关产业。商机与财富的组合,在这里成就了现代服务业与新型工业化的互动双赢。上个周末的傍晚,锡山区委2位领导同志驱车带记者沿着他们的“财富大道”兜了一圈后自豪地说:算算亩均产出率,制造业为每平方公里30亿元;物流业达到100亿元。

  “不盯机器盯账台”。锡山区首先从高速公路2个道口感受到“流量经济”的有力脉动,在经济转型中逐步找到了自身定位,由此让更符合城市发展战略的现代服务业占据最宝贵的空间。

  近日,沪宁高速锡东道口又一家大型现代商贸企业———卡摩尔国际汽车生活广场,一期3.6万平方米的汽车用品中心大楼已封顶,二期8万多平方米的汽车产业展示交易中心全面投入基建;该项目建成后,将成为无锡乃至长三角的“巨鲸型”汽车及零配件商贸中心。而此前十多天,锡东道口旁已热闹非凡:

  华东地区经营面积最大的专业家具市场———世博家居广场正式开业;全国最大的“泛建材家居”概念市场———赛维拉商业广场开始试营业。在锡东道口锡山辖区3平方公里范围内,现已云集各类商贸物流企业200多家。目前,全区已拥有各类服务业企业1000余家。今年前8个月,实现服务业营业收入174.4亿元,同比增长27.9%。

  锡山区因地制宜抓开发,切合实际选项目。锡东道口周围人口稠密,对生活物品需求空间巨大,他们重点规划发展了以生活消费型为主的商贸物流园区。在东北塘无锡道口,附近不仅大中型工业企业多,而且沪宁高速和京沪高速公路在此交会,交通条件更为优越,则重点规划发展以生产消费型为主的商贸物流园区。而在规划筹建中的沪宁高速铁路无锡站口安镇,则重点规划发展了机电、五金等生活兼生产消费型的商贸物流园区。目前,这“三大园区”已串珠成圈,拥有10个重点商贸物流专业市场、10个新型生活资料大卖场和100余家规模型商贸企业,逐步架构成辐射苏南和整个长三角的“锡东商圈”。

  现代服务业带来的“寸土寸金”效应,已逐步显现。位于锡东道口的大型超市麦德龙,创下了年均营销额超10亿元的业绩,在其全球2000多家连锁企业中独占鳌头。东北塘无锡道口的大明物流,融贸易、信息加工、仓储和配送等于一体,成为目前华东地区最大的专业物流企业,今年销售额可望达到50亿元。而整个锡山经济开发区的现代服务业营业收入,已占其GDP总额的六成以上,在全省开发区中居首位。

  目前,这里还有12个重点服务业在建项目,总投资40多亿元。

  锡山现代服务业战略的加快实施,开辟了就业和致富的广阔空间。

  目前,全区20余万劳动者中有四分之一从事第三产业,全区营业税70%以上、企业所得税68%以上,均由服务业提供。


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