工程院院士建议重庆修过江隧道应先查日军炸弹 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年09月19日09:33 中国广播网 | |||||||||
中广网重庆9月19日消息 (记者 刘湛 实习生 赵映) 昨天,中国工程院院士钱七虎为“重庆朝天门两江江底公路隧道”的可行性研究“把脉”。他指出,重庆曾遭到日军5年半时间的大轰炸,因此,“两江”的河床,是否有遗留的炸弹?是否有沉船?都是未知数。他建议,修过江隧道之前,务必要仔细查勘,包括江底是否有通信电缆等等,以免造成不必要的损失和麻烦。
江底隧道是修2个车道,还是3个车道?钱七虎表示,尽管修建3个车道的投资将达到44.7个亿,但他个人偏向于修3个车道。钱院士说,根据市建委的介绍,重庆机动车的数量在近3年翻了一番,照此趋势,2个车道显然无法满足发展的需要。 据介绍,两江隧道外形呈“Y”字型,由嘉陵江、长江、望龙门三条江底隧道相互交叉,从而形成两层的“水下立交桥”。如果按照3个车道计算,隧道的宽度将为13.25米,高为5米。而根据洞内的通风和照明条件计算,隧道内的行车速度最高为每小时60公里。 另据了解,隧道每隔约250米的位置,将在平行隧道间设置一条横洞,当隧道内发生火灾、车祸等灾情时,人和车可以穿过横洞进入另一隧道,紧急脱身。 |