赔偿责任明确，无责机动车只付10%

　　为了尽量客观公正，《条例草案》曾规定：车辆负主要责任，“减轻”比例不超过20%；双方责任等同，车辆“减轻”比例不超过40%；车辆负次要责任，“减轻”比例不超过60%；车辆无责任，“减轻”比例不超过80%。

　　但本周拟提交省人大常委会审议的草案却将这段话简化为：

　　机动车一方负主要责任的承担80%；责任等同的承担60%；负次要责任承担40%；无责任承担20%；城市快速路、高速公路安生的事故，行人负全责的，机动车一方承担10%。

　　立法部门认为，《草案》虽细化了《交通安全法》的规定，对赔偿责任进行了公平合理的分配，充分照顾了当事各方的利益，但减轻赔偿责任存在一定的幅度空间，给执法者带来自由裁量权，容易造成执法的随意性，因此建议对赔偿责任不作幅度比例的规定，“同时原条例草案在文字表述上不够直接”。

　　（晓航／编制）