编者按：
备受关注的“神舟六号”飞船将于今年10月中旬在酒泉卫星发射中心发射升空，这是继“神舟五号”之后，我国航天事业发展的又一伟大壮举。在发射“神六”的酒泉卫星发射基地，有很多烟台籍的科学家和技术人员在那里工作和生活，他们为“神舟”系列飞船升空做出了巨大贡献。设在烟台的中国航天科技集团第五研究院513所，参与了“神六”多个系统
30多台套设备的研制工作。本报从今日起推出系列报道，介绍“神舟六号”飞船的有关情况和航天人的感人事迹。
胶东在线消息昨日，从烟台513所传来消息，备受国人关注的“神舟六号”飞船已经进入发射倒计时阶段，有关部门将于10月中旬择日进行发射，届时我国载人航天技术将会有新的突破。目前，“神舟六号”飞船所有系统设备的试验、测试工作已经完成，全国各有关部门参加发射试验任务的人员已经奔赴酒泉卫星发射中心，对飞船进行最后的总装测试。
513所所长宋黎定介绍，与“神舟五号”飞船相同，“神舟六号”飞船将选择一个气象条件好的白天进行发射，具体选择10月中旬哪一天哪一时间段，要严格精细地计算轨道角度，并充分考虑飞船回收时的气象条件等各种因素。“神舟六号”飞船之所以选择白天发射，是因为白天的温度有利于发射人员工作，并且便于有关方面采取措施应对突发情况，充分保障航天员的人身安全。
宋黎定说，“神舟六号”飞船的设计重点是优化全船配置，减轻结构重量，合理安排新增设备在轨飞行工作模式，保证飞船的能量平衡，进一步提高飞船的可靠性和安全性。与“神舟五号”飞船相比，“神舟六号”飞船最大的不同就是航天员将由一名增加到两名，飞行时间由1天增加到5天，并且具有飞行7天的能力。但从技术上而言，“神舟六号”飞船的发射与“神舟五号”飞船并没有实质性的变化，因为“神舟”系列飞船的设计就是按照3人7天的能力设计的。在内部结构上，由于航天员由一名增加到两名，“神舟六号”飞船返回舱在座位的设置上改动较大，将由一个座位变为两个座位。
特别值得一提的是，“神舟五号”飞船飞行时，航天员杨利伟并没有进入轨道舱活动，“神舟六号”飞船飞行过程中，航天员将首次进入轨道舱生活并开展微重力、育种等多项科学试验活动，因此，“神舟六号”飞船轨道舱也会有相应的变化。（张翠贤苏雷 郑野军） 责任编辑：张涛（来源：烟台日报）
