产经分析
专家认为，从节能、经济、环保、安全、耐用、性能、规模化等几个方面而言，柴油轿车都具有明显优势。
在节能方面，柴油发动机的工作原理和柴油的高能量获得率，使得柴油轿车油耗比汽
油车低，与同等排量的汽油车相比，能够节油30%以上。2004年中国新增轿车 225万辆，如果其中 20%即45万辆为柴油轿车，那么这些柴油轿车在使用寿命内可以累计节油27亿升；大约可节省人民币116.1亿元。在全球能源紧缺的情况下，柴油轿车的大规模使用可以适当缓解这种压力。
在环保方面，柴油轿车二氧化碳的排放量比汽油机低30％至45％，环境效益十分显著，对国家履行《京都议定书》减排温室气体的承诺是巨大的支持。柴油轿车的一氧化碳和碳氢化合物的排放也大大低于汽油车。而达到欧IV标准的柴油轿车，其排放的微小颗粒物和氮氧化合物已经与汽油车相差无几。
在安全方面，与汽油相比，柴油不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定，柴油轿车在使用、维修过程中比汽油轿车安全得多。
另外，柴油车还存在耐用、性能高以及规模化生产等方面的优势。同时柴油销售与汽油一样十分普及，在全国99%的加油站都可以加到柴油，与使用其他替代能源的轿车相比，用户使用中的便利性更为突出。
