“看线人”让的哥不敢拉活

　　本报白城讯（记者 辛言） 昨日上午，在洮南市，记者拦下一辆出租车，告诉司机要包车去幸福乡。“现在我可不敢拉你去，下午那些‘看线’的撤走以后还行。”为什么司机有活不敢拉？“看线”是怎么回事？“看线”的都是些什么人？对此，记者进行了暗访。

　　记者打车遭遇“看线人”

　　昨日上午，在洮南市，一听记者说要去福顺乡，的哥全都面露难色直摇头。最后，记者通过熟人才雇到一辆车。刚开出洮南市不到5公里，乡道上迎面就开来了一辆蓝色面包车，不停地用远光灯晃过来。“遇上‘看线’的了。”司机说。

　　“看线人”：去哪？多少钱拉的？

　　的哥：去福顺，40块钱。

　　“看线人”：（态度蛮横）下车！

　　的哥：我一共就拉这么一趟，让我过去吧，回头给你买盒烟。

　　“看线人”：（不耐烦）你都走多少趟了！赶快让他（记者）下车……

　　经过数分钟交涉，司机允诺给“看线”者“表示”，对方才不耐烦地说：“你们过去吧，下次别让我看到了１

　　“在平时肯定不行１司机对这个结果也感到很意外。

　　村民：不坐客车却买车票

　　到了幸福乡，一村民说：“‘看线’的很霸道！有一次我开自家车拉亲属串门，‘看线’的就让停车卸客。好说歹说没让我亲属下车，最后却买了两张客车票，他们才放行。”

　　“这些长途客车挤得要命，定员19人，最多的装过50多人！为了有个座，有时候几个人想包个车进城，可他们就是不让。”附近一些村民称。

　　的哥：不卸客对方就动粗

　　对情况熟悉的

　　“当时，有些出租车司机多次跟‘看线’的人发生争执，甚至发展到动手群殴。”李刚说，这些“看线”的人每天7点半到10点左右最活跃，过了这个客运高峰段就收工了。

　　长途客车司机：“看线”也没办法

　　在洮南市客运站，记者与一名长途客车司机攀谈了起来。提到“看线”，这名司机给记者算了一笔账：“这也是没办法的事。如果不派人‘看线’，乘客就得被拉走一大半。你想，就算有10辆面的，一辆“面的”拉七八名乘客不成问题，如果一天一辆车跑两个来回，那就是二三百人，一天一共能有多少乘客啊？”

　　记者提到很多客车超员时，这名司机有些不屑：“这才哪到哪啊，这还能再装呢，我定员25人的车，要想装，80名乘客也装得下１

　　管理部门：这属于“车匪路霸”行为

　　洮南市运管所李宝林副所长称，根据相关条例，出租车可以向乡下单程送客，但不允许在班车（即长途客车）的站点上揽客。“他们这种行为属于典型的‘车匪路霸’行为。”李宝林说，“如果出租车司机或乘客遇到此类情况，可以拨打110报警，或与当地公安机关取得联系，交由公安机关处理。”

　　据李宝林介绍，出租车载客下乡的确对长途客车产生一定的冲击，对此，运管部门正在设法协调。至于长途客车超员问题，运管部门将协同交警部门进行检查、处理。（新闻编辑：）