49趟列车今"回"南京站 5万平米站台全新"上岗"

　　【龙虎网讯】今天零点起，49趟列车将“回”南京站，广大市民也将回到南京站上车。那么，对于即将到来的庞大客流，9月1日起试运营的南京新火车站准备好了吗？昨天记者提前进行了探访。

　　7个站台10股道全部到位

　　今年3月起南京火车站站场开始改造，改造工程主要包括四大方面：一是拆除原有的站台雨棚，新建雨棚5万平方米；二是在原有车站8股道发线基础上新增2股道发线，改建机走线一股；三是新建12米宽的第四站台，并将原二号、三号站台由9米拓宽至11.2米，基本站台改造按照1.25米高度标准设置；四是新建2座旅客进站天桥和3座地道。

　　为了配合新火车站建设，当时50多趟列车“被逼”离开南京站，今起49趟列车将正式“回归”。昨天记者在南京站看到，5万平方米的站台已“上岗”，白色雨棚将所有站台都覆盖到，且雨棚柱子竖在轨道边，不占旅客候车地方，这样一来下雨时上下车，旅客再不用担心被淋到了。新站共7个站台，其中一号站台可从候车室直达，二到七号站台则要通过天桥才能到达。记者看到铁路工人正在给一号站台清淤，而站台下面的轨道也正在做最后十几米的扫尾铺设。一位正在施工的工人告诉记者，昨天下午5点前，站场所有工程将全部结束。

　　候车大厅坐观玄武湖风光

　　南京新火车站最漂亮、最独特的设计当属玻璃幕墙了，坐在候车大厅透过高大的落地玻璃幕墙可以看到迷人的玄武湖风光。新火车站为了迎接久违的客流，特意将及地的玻璃幕墙进行了清洁。记者了解到，玻璃幕墙的清洁与火车站其他地方不同，需要高空作业，而十运会前的南京，需要“洗脸”的建筑太多，保洁公司空前走俏，单为了清洁玻璃幕墙，南京站就大费周折，甚至跨市跨省，谈了20多家保洁公司，最终才敲定安徽的保洁公司来做。昨天，记者看到新站窗明几净，玻璃幕墙、新站的大厅都闪闪发光。

　　百套预案保新站正常运转

　　49趟列车回来，意味着一天要增加一两万人的客流，南京新站准备好了吗？南京站负责人说，“新站候车室面积近2万平方米，是原火车站面积的6倍，可同时容纳1万人候车，这意味着可同时容纳5趟始发车，旅客候车绝对不成问题。南京站有7个候车室，旅客不需分时候车。”尽管如此，南京新站还是制定了大大小小上百个预案，包括怎么候车、怎么检票、遇到大客流如何应对等。

　　列车时刻表全部换新

　　记者看到新火车站售票大厅里的列车时刻表已全部换新。据了解，为了迎接“回归”客流，新站的各种设施也在不断地调试、磨合，包括空调、自动扶梯、显示屏等。面对即将到来的久违的旅客，南京站姜曦辉站长提出了这样的口号“一流的宾馆需要一流的服务，星级的火车站也需要星级管理和服务。”我们期待着南京站的服务更上一层楼。