公路客运“十一”涨价

　　国庆黄金周即将到来，南京8大客运站大多数线路票价将上浮10%，时间为9月29日到10月8日，共计10天。据了解，在国庆期间公路客运票价上涨还是首次。公路涨价铁路不涨

　　公路票价什么时候可以上浮，其实在南京交通2002年250号文中有明确的说法，平时的节假日期间，公路客运票价允许上下浮动10%，春运则允许上下浮动20%。以前，南京各大客运站除了春运外，其它节日从来没有调过价，此次为何突然调价，有关人士表示，“主要原

因有两点，一、油价上升，成本加大；二、国庆加上十运会，租用车辆昂贵。”

　　据了解，此次票价上浮涉及线路很多，只有南京到马鞍山、芜湖、武汉等少数线路不调，与铁路竞争激烈的沪宁线也在上浮之列。公路票价上浮，铁路票价会不会也上浮，昨天，记者从南京火车站了解到，国庆期间，他们的票价不变。公铁比拼谁有优势

　　公路票价上浮后，公铁比拼，谁的优势更大？昨天交通部门有关人士直言，公路票价的上浮将会使更多旅客选择火车，拿沪宁线来说，公路、铁路耗时差不多，但火车可以满足多种层次的旅客，票价最低24元、最高软卧100多元，而公路原票价88元，上浮10%后变成97元。另外，今年南京火车站竞争力更强，在开辟了一些新路线后，基本覆盖了江苏省内各大城市，而且新站经过改造以后，增加了两条线路，运行能力加大，今天，南京站原分流到南京西的49趟列车就将回到南京站。

　　对此，公路客运有关人士也承认，票价上浮后客流肯定会分流掉一些，但总体影响不会很大。“虽然今年火车的省内分布点增多，比如苏北城市，但开通的列车到点时间如果不是很合适，将影响转车，对这部分旅客来说，公路仍是首选。至于沪宁线，城际列车威胁最大，可公路客运时间灵活，点到点地发送，有这个优势在，相信一些旅客也不会仅仅因为涨了9元钱而转乘火车。”快报记者毛丽萍