“经典中国·重点工程篇”:首都机场扩建凸显“人性化”

　　本报讯（记者刘静）“到今年年底，3号航站楼就将封顶。”首都机场扩建工程指挥部副总指挥朱静远说，“现在是施工最好的季节，我们要抢在冬季到来之前加紧施工。”

　　记者日前在施工现场看到，整个工地一片繁忙景象，规模相当于现有1、2号航站楼总面积两倍的3号航站楼已初具雏形。

　　据了解，首都机场本期扩建总投资250亿元，扩建规模以2015年为目标年，并于2007年底前完成建设，服务于第29届北京奥运会。

　　这次扩建要实现三大目标：一是实现枢纽机场功能；二是满足北京奥运需求；三是创造国门新形象，使首都机场成为世界一流的、东北亚地区的大型枢纽航空港，成为北京国际化大都市一颗璀璨的明珠。

　　“人性化”是首都机场扩建工程中最为引人注目的方面。朱静远副总指挥介绍说，扩建工程关键突出五大亮点工程：T3航站楼、APM系统（旅客捷运系统）、BHS高速传输系统（自动处理和高速传输的行李系统）、交通中心（城市轻轨到楼前）、单灯自动飞机引导系统。这五大亮点工程均为国内规模最大，其中APM系统、BHS高速传输系统、单灯自动飞机引导系统为国内首创、国际领先，体现“国内一流，世界一流”的建设水平和国门的崭新形象。

　　据介绍，扩建工程正按照预定计划有条不紊地进行。开工到现在仅1年零4个月时间，完成征地19200亩，拆迁安置村民11000人。浇筑砼150万立方米，钢筋40万吨，安装钢结构2.5万吨，绿化90万平方米，完成土方1400万立方米，累计完成投资97亿元。

　　如此短的工期，完成如此浩大的工程量，在中国民航建设史上、北京建设史上是前所未有的。目前，扩建工程没有出现大的返工和浪费，没有发生安全、质量事故，总体进度满足预定计划要求，成果显著。