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北京明日将寄出第二批18万余份交通违章告知书


http://www.sina.com.cn 2005年09月24日00:45 新京报

  明起开寄第二批违章告知书,18万余份告知书涉及26万余笔处罚记录

  本报讯(记者 王姝 通讯员 祁奇)市交管局昨日消息,明日,交管部门将寄出第二批18万余份违章告知书,所有在8月份被摄像头等非现场处罚设备拍下违章记录的司机,都将收到交管部门的书面告知函。与7月份相比,8月份北京全市的非现场处罚量少了9.4万笔。

  上月20日,市交管局寄出了首批违章告书。与上月相比,本月邮寄时间迟了5天。据市交管局介绍,为使收集到的非现场处罚信息更全面、详细,自本月起,邮寄告知书的日期将调至25日。

  另悉,除违章告知书外,3123位车主还将接到报废预告函,至11月,他们的车辆将达到报废年限。市交管局表示,今后,他们将经常采取邮寄告知形式,向车主发出预告报废等信息。

  单份告知书最高记录19笔违章

  据介绍,8月的31.3万次非现场处罚,主要集中在三个方面:超速行驶、违法停车、闯禁行。其中,单份告知书的最高违章量是19笔,即只有一位司机,一月内非现场处罚量达到了19笔,其他司机的记录多在10次以下。

  市交管局信息通讯处工作人员说,现北京的非现场处罚手段有三种:电子眼拍摄、

数码相机拍摄、执法人员粘贴的违法停车处理告知单。尤其是电子眼,几乎覆盖了全市的所有重要路段。

  告知书对车不对人,5.9万辆车更改信息

  截至目前,全市共有5.9万辆汽车更改了信息,7.1万名驾驶员更改了联系方式。

  据了解,首批违章告知书寄出后,不少车主找到交管局,认为交管局寄错了。因为车虽在其名下,但实际上并不归其所有,所以,交管部门应把违章告知书寄给真正违章的司机,以免给其带来不良影响。一位车主说,他名下有多辆车,如果每辆车的违章记录都邮给他,他肯定招架不了。

  对此,市交管部门表示,违章告知书“对车不对人”,交管部门邮寄告知书只针对车的车主,不针对司机。因为交管部门无法确认违法时车辆的驾驶人,所以,邮寄依据的只能是车主所提供的地址。交管部门提示,市民最好不要将自己的身份证交予他人买车;更不要随便将自己的车辆借给别人开。

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  “告知书”催化司机加强守法意识

  车主“自请”处罚5万余笔

  据统计,第二批18万余份告知书,共涉及8月1日至31日26万余笔未处理的非现场处罚记录。8月份全市的非现场违法量为31.3万笔,而7月总量为40.7万笔。

  短短一个月,全市非现场处罚量下降了9.4万笔。

  在8月全月的31.3万笔非现场违法中,有5万余笔是车主自己“铲掉”的,本人到执法站接受了处罚。

  对于非现场处罚量的大幅下跌,市交管局认为有四方面原因:8月20日起,北京开始大规模交通整治,路面警力很多,对于违章起到了足够的震慑作用;收到第一批违章告知书后,一些违章司机自动纠正了一些违章习惯:“告知书”如同催化剂,点燃了司机的非现场处罚预防意识;部分司机群体已养成了登录网站,检查自己违章记录的习惯。

  本报记者 王姝


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