火车站地下停车场开门迎客

　　南京火车站站前地下出租车停车场“悄悄”启动了，出站旅客在享受便捷的同时，不少出租车司机和市民发现还有不少不方便之处。　保安拿着旗子吆喝得嗓子哑了

　　昨天记者在南京新站发现，广场东侧原来的出租车停靠点车子“集体蒸发”了，一打听才知道，原来地下停车场昨天开始投入使用。在火车站出口处，记者发现对面地下停车场没有任何标识，只在墙上临时用KT板做了一块“出租车停靠站”的牌子，旁边还贴了一张告

示，用红笔写着“旅客您好，出租车已转入地下停车站。”旁边站着一位保安，挥着一面小红旗不断地喊：“打出租车的往这里走！”在他不断地吆喝声中，不少旅客已经上了台阶的又退回来打车。这位保安告诉记者，“出租车停靠站是昨天晚上临时决定的，现在什么标识也没有，只能人工在这里喊，嗓子都哑了。”一位刚下车的旅客对出租车的指示牌很不买账，他指着白纸红字贴的“出租车由此向前”的纸张说，这个形象太差了，为何不用和火车站一样标志的材料做呢？　苦等两小时，司机想走走不了

　　下午3点多钟，打车的旅客很少，在停车场内记者却看到足足停了100多辆出租车，司机们大都打开车门聊起天。一位下关的个体出租车主孙师傅说，“我已经等了2个小时了，急死了，走也走不了！”他说，以前也在火车站做生意，但是广场上一眼就能看到停的车多不多，多的话他就走，现在非要到地下才能看出来，碰到车多，你就惨了，走都走不掉，“我们的时间耗不起啊！”

　　记者看到在出租车停靠区有5股通道，每股通道的前面都用路障挡死了，而前面还有两股通道，是用来排队候客的。对此，孙师傅建议说，应该单独辟出一条道路给在停靠区带客的出租车行驶，省得车子在里面全部堵死了。　地下停车场仅一个入口

　　在地下停车场记者还发现了“社会车辆停车场”的标识，并且在出租车车道上划了斑马线。正在指挥秩序的一位工作人员告诉记者，人行道是为社会车辆取车用的，现在下了火车的人、在站前广场的人以及开车来的人都只能到这里来打车或者取车。火车站7.2万多平方米的站前广场所以打车、开车的人都汇集在一个地方，而且是火车站与地铁站的出口处，会不会造成堵塞？这位工作人员认为这个担心是多余的，再大的人流量也会很快送走。但是火车站的工作人员却已经开始担心即将到来的国庆黄金周以及十运会南京站将迎来大客流。他认为，如果地下停车场的入口始终只有一个，届时将会造成极大的安全隐患。随后记者发现，原本还设计的两个社会停车场的入口，现在没有做任何标识，也没有启用。

　　作者：刘海琴

　　（来源：南京晨报）