别了，“噗噗船”

　　本报讯（王志彦）10月1日起，黄浦江主要水域将禁止挂桨机船航行。即将“失业”的船民何去何从？浦江上真的不再有“噗噗”声？昨天，海事部门针对挂桨机船，进行了一次拉网式宣传。

　　挂桨机船出现于上世纪70年代，当时为了缓解水上运力不足，很多船民把农用拖拉机的发动机直接用于手摇船，由于其航行时发出“噗噗噗”的声音，因而又俗称“噗噗船”

。随着社会的进步，如今，这种船已经基本从水上运输领域退出，转而从事“水上拾荒”。据上海海事局常富治副局长介绍，目前，上海境内共有不到200艘挂桨机船，这些船主要以在黄浦江上捞煤、吸铁、收废油为营生。由于这种船的发动机直接暴露在船尾，巨大的噪音让沿江居民日夜不宁。同时，因为用的是公路柴油机，与一般水用柴油机相比，对废油没有任何防漏措施，产生的废油会被直接排入黄浦江，造成严重的水体污染。

　　上海正在打造国际航运中心，原始的“噗噗船”是黄浦江上的不和谐“音符”。为此，上海从3年前就开始停止对挂桨机船的登记。而从去年开始，黄浦江的主要支流，如苏州河、川杨河等都已经陆续停止挂桨机船的航行。支流的“后门”被堵住，黄浦江成为挂桨机船最后的“天堂”。对此，海事部门宣布，从10月1日起，吴淞口至闵行发电厂之间的黄浦江干流也将全面禁止“噗噗船”的航行、作业与停泊，浦江上将不再有“噗噗”声。

　　船被禁航，靠水吃饭的船民怎么办？昨天，记者在南浦大桥、董家渡、吴泾等地采访时发现，许多船民都已经知道了禁航的决定，并为自己找好了后路。一位在黄浦江上拾荒近40年的陈姓老船民告诉记者，他已经在家乡高邮买下了几亩鱼塘，准备把现有的2艘船卖掉，种种田、养养鱼，颐养天年。而靠水上拾煤，每月能赚五六千元的邱新华则表示，他将把船改装成可以航行的落舱船，打算做黄沙运输生意。面对即将到来的禁航，很多船民都表示理解，他们纷纷表示：“放心吧，10月1日你们一定看不到我们的船了１