本报讯（记者庞慧敏）经过三年多的艰苦奋战，一座长720米、高130米的大坝耸立在右江之上，目前，这座西部大开发的标志性工程———百色水利枢纽工程已正式下闸蓄水，首台机组将于年内发电。这一工程将给广西、云南两省区带来巨大的防洪、发电、灌溉、航运等社会效益和经济效益。
20世纪90年代以来，珠江流域多次发生全流域性大洪水，洪灾损失超过2000亿元。
百色水利枢纽工程正是为治理珠江，以防洪为主，兼顾发电、灌溉、航运、供水等综合功能的大型水利枢纽。据悉，坐落于广西郁江上游右江中部的百色水利枢纽工程主要由主坝、水电站、副坝和通航建筑物四大部分组成，总投资53.33亿元，总库容56.6亿立方米，装机容量54万千瓦，是广西综合效益最好的水利建设项目。
百色水利枢纽工程分两期建设，一期兴建主坝、水电站和副坝；二期兴建升船机。一期工程施工总工期为6年，其中准备期为2年，主体工程建设期为4年。主体工程已于2001年9月开工，2002年10月截流。按照工程建设总进度，2005年年内第一台机组投产发电，2006年6月工程竣工。工程建成后，其水库调蓄可使右江中下游沿岸5个县（市）基本免除50年一遇的洪水灾害。结合防洪堤，这项工程可使南宁市防洪标准达到防御百年一遇洪水的标准，使187.3万人因此而免受洪水侵袭；电站多年平均发电量可达16.9亿千瓦，枯水期保证发电12.3万千瓦；百色水库可扩大和改善水田灌溉面积15.61万亩，增加丘陵地的水果灌溉面积11万亩，保证灌溉面积增至58.4万亩，为其下游的右江盆地农业灌溉及下游沿岸城镇和工矿企业的生产生活提供水质和水量保证；工程将大大提高右江河道的通航能力，为开辟一条沟通滇、黔、桂、粤的水路出海通道创造条件，加上已建成的南昆铁路、南百二级公路和正在建设的南昆高速公路，构成南宁、贵阳、昆明经济区四通八达的水陆交通网。
