“神舟六号”完成总装 外形与神五差别不大

　　本报讯“神舟六号”飞船已经运抵酒泉，神秘面纱终于被揭开。

　　据现场目击者称，“神舟六号”飞船总装已经完成，“神六”与“神五”在外形上没有差别。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还将继续在轨飞行，进行一系列科学实验。

　　“神舟六号”飞船顶部还有一个过渡段，用于与其他航天器对接或空间探测。

　　据悉，“神舟六号”飞船由轨道舱、返回舱、推进舱、逃逸救生塔和一个过渡段组成。其中载人的返回舱、轨道舱可谓“一室一厅”，作为“一室”的返回舱是航天员在发射、返回和驾驶飞船时待的地方，作为“一厅”的轨道舱则是航天员工作和休息的场所。

　　“神六”为两名航天员提供了相当体贴、周到的工作和生活环境。

　　逃逸救生塔位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间(火箭运行距离在0至100公里)，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。

　　轨道舱也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱形，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。