内蒙古晨报报道(记者 刘欣荣 通讯员 秦爱军 吴瑞清) 2005年始，内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司对公司所辖公路进行了全面的技术调查后，对高速公路及辅道实施维修，截至8月底，翻修工程已结束。与此同时，该公司还对美岱西沟大桥等61座桥梁进行改造，对大桥进行桥面铺装维修，预计9月27日可全部完工。
呼包高速公路北半幅于1996年底建成并投入使用，至今已近9年。由于通车年限较长
，再加上重载、高温及沥青未改性等原因，有近25公里的行车道出现不同程度的车辙、网裂和松散脱落，同时部分桥涵桥面铺装已损坏，甚至桥梁梁板断裂，存在行车安全隐患，如不及时修复，将会发生严重交通事故。为了保证车主行车安全、畅通、快捷，内蒙古高路公司从2005年7月份开始对所辖呼包高速公路北半幅罗家营至金川段25公里的路面进行了翻修。
据悉，根据自治区交通厅《研究国道110线改建管养相关问题》的精神，明确了国道110线、208线和210线主线及辅道的改建、管理和养护统一由内蒙古高路公司负责，公司立即组织人员对110国道辅道所有桥梁涵洞进行了详细的实地调查，建立了110国道辅道桥涵台帐，同时根据实地桥涵破损情况，决定对110国道38座危桥和7座危涵进行改造。其中，乌兰察布市境内的13座危桥改造已完成；呼和浩特市境内的7座危桥、1座危涵改造预计2005年9月底完成；巴彦淖尔市境内的5座危桥、2座危涵改造预计2006年6月份完成；乌海市境内的13座危桥、4座危涵改造预计10月上旬完成。
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