省会槐安路斜拉桥胜利竣工 中心区域交通压力大为缓解

　　本报讯(记者任学光杨佳薇)“现在我宣布：槐安路斜拉桥胜利竣工，全线正式通车１昨日上午9时15分，随着省委书记、省人大常委会主任白克明的朗声宣布，9名来自省会各界的市民代表为石家庄市槐安路斜拉桥竣工暨全线通车剪彩。作为省会城市建设的重大工程，槐安路的全线贯通，意味着省会“四横六纵”道路网正式形成。

　　近年来，省会机动车数量急剧增长，交通压力骤增。调查显示，省会中心城区主干

道上机动车的平均速度仅为27.5公里/小时。其中，又以省会东西向交通压力最大，长期以来，东西方向的和平路、中山路、裕华路早已不堪重负。2002年，省会决定将当时的槐南路和仓安路打通，建成第四条纵贯东西的主干道———槐安路。

　　槐安路东起东二环，西至西二环，是省会“四横六纵”路网中贯穿南部市区的主要交通干道，全长12.46公里，是石家庄市首条设计时速高达60公里的城市主干路。槐安路斜拉桥是槐安路高架桥的控制性主体工程，也是华北地区首座跨铁路线（京广铁路）斜拉桥，该桥采用双塔双索斜拉设计，主塔为“H”型，塔高55米，桥长235米，桥宽28.5米。该工程自去年3月27日正式开工来，设计施工单位克服了地质条件复杂、铁路防护等级要求高、施工作业面狭小以及不断交施工等诸多困难，于今年8月26日实现了成功合龙。

　　据悉，斜拉桥竣工及槐安路全线通车后，通行槐安路整个路段仅需10多分钟，这将极大缓解省会中心区域的交通压力，提高省会交通的通行能力，同时，将促进沿线区域的发展。

　　同白克明一起出席通车仪式的省委副书记、省长季允石，在致词中代表省委、省政府对槐安路斜拉桥的竣工和通车表示热烈祝贺，向辛勤工作在工程建设第一线的广大职工表示崇高的敬意和亲切的慰问。他指出，槐安路斜拉桥的竣工通车，不仅极大改善了城市交通环境，也为城市景观增添了新的亮点。

　　昨日10时左右，机动车开始驶上斜拉桥，恰巧经过的出租车司机王师傅对记者说：“早盼着槐安路大桥通车了，原来槐安路改造就给大家带来了不少方便，现在真正变成了‘快速路’，我们出行更方便了。”