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城市基础建设精彩不断


http://www.sina.com.cn 2005年10月02日08:54 天津日报

  以科学发展观统领全局创建宜居城市促进经济发展张新民

  提升旧楼区环境

  提高道路通行能力

  增强地下管网服务能力

  完成市区二级河道改造

  地铁一号线进入冲刺阶段

  环境设施建设上台阶

  本报讯(记者张新民)本市规划建设系统,坚持以科学发展观统领城市建设,按照“适应新形势、抓住新机遇、再上新水平”的总要求,把城市建设着眼点落实到加快全市经济发展、创建宜居城市、提高基础设施承载能力上来,努力推进城市建设不断取得新的成绩。今年,坚持高速公路和城市道路、乡村公路和里巷小路统筹安排,重点项目和配套项目、地上工程和地下工程同时并举原则,

  一至八月份,完成市政基础设施投资131亿元,预计全年可完成投资175亿元,同比将增长20.7%。道路通行能力总体提高一倍以上,机动车车速平均提高25%。全市污水处理、垃圾处理能力和城市绿化覆盖率3项指标分别实现70%、80%和35%以上。

  2005年是实施“十五”计划的最后一年,也是落实市委“三步走”战略第二步奋斗目标关键的一年,同时也是城市基础设施发力上攻力度最大的一年。

  旧楼区宜居环境得到提升

  在本市成功地进行住房危改之后,市委、市政府继续把着眼点放在广大群众最关心的问题上,做出决策,拨专项资金,改善旧楼区居住环境,实施旧楼区综合整修,更换旧管网,整修里巷道路和建筑,增加楼区绿化和照明,配建文化设施和社区网点。从2003至2005年,全市共整修旧楼区650个,完成整修面积1813万平方米。今年又实施了300条里巷道路改造,新增社区小绿地200处,截至8月底基本完成改造任务。连续三年旧楼区改造整修提升了旧楼区居民的居住环境,使68万户居民直接受益。在5年时间里,全市新增各类绿地8569万平方米,预计2005年底全市绿化覆盖率将由“九五”末的25.1%提高到36.7%,人均公共绿地达到8.8平方米,比“九五”末增加3.4平方米。此举得到广大群众的一致称赞,赢得国家建设部的好评,本市旧楼区整修日前荣获“中国人居环境范例奖”。

  道路通行能力显著提高

  今年是本市道路建设投资量最大的一年,建设津沪、京津塘二线等5条高速公路,开工建设快速路西北半环,改造了一批城市主干道。预计到今年年底,全市高速公路总里程达到603公里,高速公路网密度达到5.1公里/百平方公里。全市区县公路总里程达到10232公里,公路网密度达到91公里/百平方公里。新增城市道路面积2552万平方米,城市道路总长度达到4300公里,实现人均道路面积10.5平方米。机动车车速平均提高25%。

  地下管网服务能力进一步增强

  地下管网是重要的基础设施。自1994年“危改”以来,本市致力于提高地下管网的服务能力,不留历史欠账,把地下管网建设列入了重点建设计划。“十五”期间,全市新增供水干管1758公里,新增供气管道1799公里,铺设了通往滨海新区、静海、宝坻、宁河的燃气高压管道,实施了东南郊、西南楼等10个积水片和排水空白区的排水管网改造,新增排水管道2552公里。预计到今年底,本市自来水普及率达到100%,燃气普及率达到98%,雨、污水管道服务面积分别达到59.1%和69.6%。

  基本完成市区二级河道改造

  按照市委、市政府部署,用5年时间实施市区二级河道治理,到目前完成了津河、卫津河、复兴河等10条河道的改造,改造总长度104公里,提升了市区二级河道排水能力,改善了沿河环境。沿线铺设雨污管道99公里,新增沿河绿地233万平方米,新建和整修跨河桥梁130座,改善了河道两岸环境,使2200个单位,近60万群众直接受益。本市二级河道治理取得良好成绩,荣获2002年“中国人居环境范例奖”。

  地铁一号线进入冲刺阶段

  为构建本市立体交通网络,实施公交优先战略,2002年开工建设了地铁一号线,规划总长度26.2公里,沿线设22座车站,采用国内外先进技术配置信号系统、动力系统和防灾应急系统,经过三年多的建设,到目前基本建成地铁一号线。9月15日4座变电站具备供电条件,地铁一号线工程进入了设备调试阶段,计划年底实现试通车,春节前将投入商业运营。

  环境设施建设上台阶

  “十五”期间,本市加大环境设施投资力度,5年累计投资100亿元。重点实施了纪庄子污水处理厂扩建工程,新建了咸阳路、北仓污水处理厂以及双口、大韩庄、双港、蓟县4座垃圾处理场。新增污水处理能力100万立方米/日,新增垃圾处理能力3500吨/日。预计到年底,本市污水处理率和垃圾处理率可分别达到75%和80%,比“九五”末分别提高16和17个百分点。


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