首个出行高峰考验高速公路

　　王科军邢珊杨毅王栋

　　新报讯【记者王科军邢珊通讯员杨毅王栋】昨天是“十一”黄金周的第一天，由于市民集中出行，加上一些外地过境车辆影响，从昨天早上开始，本市几条主要高速公路均出现了车流量高峰，昨天上午的高峰时段，本市境内高速公路出站量最大的是京津塘高速的杨村站，达到了2100余辆次/小时；进站量最大则是津滨高速，达到了1500余辆次/小时，除了以

上两条高速外，其他如京沪、津蓟、津保等高速车流量也出现了明显增长。截至记者发稿时，各高速公路均安全度过黄金周第一个出行高峰。

　　京沪高速昨天9点多钟，记者在京沪高速津静站看到，从这里出津的车辆排起了长队，一直排到了津静立交桥下。据津静收费站的杜站长介绍，从9月29日开始，出天津的车流量就已经明显增多，在 10月 1日上午 8： 30— 9：30这一个小时当中，出津车流量出现高峰，达到了832辆，而在平时这个时间段，出津车流量大概只有270—290余辆，仅为“十一”当天的1/3。通过津静收费站，沿京沪高速一直前行能到达河北、山东、江苏、上海等地，因此，在“十一”黄金周自驾车举家出游的人占了出津人数的很大比例。据统计，在8：30-9： 30出津的 832辆车里， A、 B牌照的中、小型客车占到了 804辆，可以说是绝对的主力军。

　　津滨高速昨天10点多，记者来到津滨高速收费站，收费站的负责人王庆魁告诉记者，津滨高速平时前往塘沽方向的车流量高峰出现在早上七八点钟，大多数都是家住市里在开发区上班的人群。从9月30日开始，出津高峰转移到了 9： 00-10： 00之间， 10月1日的这个时段，从天津到塘沽的车流量就达到了大约1500辆，这个数字是平时的两倍。为了应对“十一”出行高峰，津滨高速收费站的10个车道目前已经全部开放。记者还了解到，在前往塘沽的车辆中，小型客车占到了80%— 90%，而天津本地车占到了 70%—80%，也就是说，越来越多的天津人选择去塘沽开发区旅游来度过这个黄金周。

　　京津塘高速从30日下午开始，京津塘高速开始出现了车流量高峰，交警京津塘一大队警长王贵满介绍说，根据初步统计，在昨天上午的高峰时段，京津塘高速杨村站每分钟约有35辆车出站，同时有5— 6辆车进站，这样计算下来，杨村站高峰时段的出站车流量就达到了 2100余辆次/小时，进站量约为300多辆次/小时。据介绍，造成杨村站出站量剧增的原因主要是很多北京、河北方向来的车都选择从这里下高速，然后经外环线前往京沪高速南下。另外，于国庆前夕整修完毕的京津公路也成为了很多本市司机出行的新选择，在国庆期间有效地给京津塘分担了压力。

　　津蓟高速昨天上午，记者来到津蓟高速的天津收费站，收费站运营部长胡婕介绍说，津蓟高速从 30日下午开始出现了流量高峰，1日上午9点到10点之间，津蓟高速的车流量达到了600余辆，比平时增加了约一倍。另外，由于津蓟高速比较适合短线旅游，因此，预计明后两天车流量也将保持在一个较高的水平上。

　　除了以上 4条高速之外，记者通过本市高速公路投资建设发展公司了解到，昨天上午9点到10点之间，本市境内的其他高速公路车流量也出现了明显的增长：唐津高速宁河站进站辆为 456辆次 /小时，而平时这个数字约为303辆次/小时；津保高速站平时为 215辆次 /小时，而昨天达到了 633辆次 /小时；另外，京沈、津晋两条高速的车流量也比平时增加3—4成。