过户费成历史 二手车管理法昨实施

　　１０月１日是新的《二手车流通管理办法》实施首日，按新规定，持续了２０余年的二手车“过户费”将成为历史。对此，南宁的二手车市场反应如何？１０月１日上午，记者来到南宁市安吉路广西二手汽车市场，看到偌大一个市场内冷冷清清，前来看车的消费者寥寥无几。

　　在这里，相关人士告诉记者，南宁市的二手车辆“过户费”一般按车辆评估价的２

％收龋具体流程是，消费者在旧车市场交易大厅办理过户手续时，市场管理人员会重新给这辆车作评估定价，最后在评估价的基础上收取２％的过户费用。按新的管理办法，二手车不再要求强制作评估，这表明原来二手车交易市场收取的服务费用，即按车辆评估价的一定百分比收取过户费的依据已经不存在。

　　记者在二手车市场采访了一些消费者，有５０％的人表示对新的《二手车流通管理办法》实施并不知情。但当得知以后买二手车不用交过户费时，他们都表示这是一个“利好消息”。

　　此前一天，记者曾与广西二手车市场联系采访事宜，但却碰了钉子。一些二手车商以“还没有想好，不知道要说什么”为由拒绝了记者的采访要求。昨天，记者来到南宁白沙大道采访，一家有一定经营规模的二手车经销公司的老板也不愿多谈，只是称“这个是国家制定的政策，没什么好说的”。

　　“我们也只是听说过这个事情，但还没有接到什么具体的通知。”广西二手汽车市场多家二手车经纪公司的负责人则表示，现在他们跟消费者谈价钱的时候仍然在谈过户费的事情，因为国庆期间设在市场内的管理部门放假，至于过户费到底收还是不收，要到节后才知道。“我们也希望不收，费用少了，车子也会好卖一些。”

　　一位知情者透露，过户费是旧车交易市场的重要收入，新《办法》实施后取消了过户费，商家肯定会有些不舒服。

　　不仅如此，《办法》还规定，符合相关条件的汽车品牌经销商等经营主体均可依法申请从事二手车经营。这就意味着，原来二手车交易必须在指定交易市场进行的行规已一去不复返了。东风日产广西弘帆专营店二手车部经理杨宁礼认为，新规定对二手车市场发展进行了“松绑”，打破了垄断格局，有利于增强二手车市场活力。一些业内人士则认为，品牌经销商今后可能成为经营二手车的主角。

　　来源:南国早报选稿:见习编辑黄皓作者:蒋保平