车商今年少言降价

　　天津车展厂家传递信息门莉娜

　　新报记者许凯摄

　　新报讯【记者门莉娜】这厢经销商在天津车展上推出优惠车型；那边到天津车展参观的厂家相关负责人却向记者门传递一个信息：今年车商少言降价。到底今年的车价走势将会

如何呢？

　　一汽丰田　负责地说今年不会降价

　　此次天津车展，一汽丰田携着锐志这款强有力的“武器”参展，与锐志一同到来的还有一汽丰田销售公司销售企划部的部长董修惠。

　　一汽丰田是否会在年末对产品的价格进行调整呢？“我可以负责任地说，今年一汽丰田不会再有降价行为。”在谈到这个问题的时候，董部长斩钉截铁地告诉记者：“今年一汽丰田的大部分车型都处于供不应求的状况，皇冠、花冠的订单都已经排到了一两个月以后，不会有降价的可能。”

　　据董部长介绍，今年初，一汽丰田制定了全年13.4万台的销售计划，但由于销售形势良好，今年年中已经调整到了14.55万台，并争取在今年突破15万台。而且，今年初，由于成本下降，一汽丰田已经进行了大幅让利。因此，今年之内，一汽丰田不会再有大幅的降价行为。

　　M6　推新车不降价

　　在天津车展上，全新的 M6揭开了神秘面纱。一汽马自达销售公司的副总经理于洪江也亲自来到了现场。

　　新M6在内饰和配置上都有不俗的改进：仪表台更为中庸和厚重，发动机的功率更高，百公里油耗进一步降低。这些都让于洪江自豪。但更让他骄傲的则是马自达6多年来坚守的价格体系。

　　据了解，老款马自达 6自2003年上市以来，厂家正式的价格变动只有一次。那么，面对锐志、帕萨特等新车型的不断推出，新马自达6是否还能延续这种风格呢？对此，他认为，今年车市的新车虽然不少，但车价走势应该会很平稳，不会有太大的变动。马自达6虽然缩短了产品开发的周期，但受各种因素的影响，生产成本也在上涨，因此，马自达6不会轻易降价。

　　车市还有降价因素

　　虽然，厂家的人言之凿凿，认为今年车市不会有大幅降价，但从本届天津车展的消费市场来看，车市还存在着降价的因素。

　　有业内人士认为，不断涌现的新车将成为下半年车市降价的主要原因。在9、10月份，将有长安福特福克斯、锐志等新车上市，加上不久前刚上市的赛拉图、骐达等，它们将对部分老车型形成强大压力，逼迫它们降价来让出市场。