华山：3000人排队等缆车

　　华山：3000人排队等缆车

　　前天晚上，导游提前给大家打了预防针：“明天登华山要起早，四时半就得动身，否则坐缆车排队时要吃苦头。”很多人将他的话当成耳旁风，昨天早上5时才起床，结果吃了大亏。

　　登华山需要先坐上山汽车，再乘登山缆车。大家从西安市区坐车到华山脚下就花了两个半小时，再吃个早饭，赶至山上汽车站时，已8时多了，排队等车的游客已有500多人。

　　更可怕的是，等我们到达上山索道入口处时，排队的竟然有3000多人，队伍在山间绵延了2000多米，在山路上拐了两三个来回。乐观估计，至少还要等上一个多小时，才能轮到我们。有同伴不禁开始后悔没有听从导游的金玉良言。

　　等我们历经千辛万苦，登上主峰后，又开始为“不见风景、只见游人”发愁。无论在哪个景点，都密密麻麻挤满了人，拍张照片也需排队。

　　特别是在华山的北峰和西峰，有金庸题写的“华山论剑”的石碑，要与之合影的人太多，在记者拍下的照片上，已看不见石碑上的字迹———全被照相的游人挡住了。

　　记者黄峰昨19时48分发自西安泛舟漓江：解放自己的心灵

　　泛舟漓江，映入眼帘的是无穷无尽的绿色：山是碧草般的翠绿，水是琉璃般的透明绿，水山相映，绿意无限。难怪唐代文豪韩愈会用“江作青罗带，水如碧玉簪”的诗句来形容桂林山水。

　　在漓江游览，无疑解放了我们的心灵，远离城市喧嚣，置身这青山秀水之间，心灵仿佛与大自然融为一体。随着游船的前行，一座座形态万千、秀丽动人的山峰，雨后春笋般不停从两岸冒出：望夫石、美人照镜、童子拜观音……听着导游的讲解，发挥自己的想象，你不得不佩服大自然的鬼斧神工。

　　九马画山、黄布倒影和兴坪风光并称为漓江三绝。据说越聪明的人，能在九马画山景点看到的马匹越多，在古代看到七匹可中秀才，看到九匹就是状元了。因这个美丽传说，游人争相数着山壁上的马匹。

　　提起兴坪风光，大家应该不会陌生，因为它就印在新版20元人民币的背面。

　　记者杨帆昨17时17分发自桂林本版后方统筹/符樱武夷山：终于挤上天游阁

　　昨日，武夷山终于与前几天的阴雨缠绵挥手作别，天空开始放晴。武夷山也迎来十一黄金周的第一个旅游高峰，当地3000余导游倾巢出动，仍不能满足游客的需要。

　　凉爽天气正适合登山，导游特地安排我们去爬武夷山的最高峰———天游峰。

　　为避开登山客流高峰，我们5时半就起床了。上午8时到达山脚下时，游客还不算太多。但到了10时，游客突然暴增，上山的小径密密麻麻挤满行人，我们被卡在半山腰，只能一步一步往山上挪，还要不时停下来，等前面爬山较慢的游客。导游笑称这是蚂蚁搬家。

　　2个半小时后，我们终于随人流“挤”上了山顶———天游阁，正在欣赏眼前豁然开朗的美景，孰知风云突变：雾由山生，乌云压顶，一场大雨从天而降。

　　山顶小贩们抓住机会叫卖4元一件的一次性雨衣，游人也纷纷抢购。可只过了十分钟，雨竟然又停了。大家拿着刚买的雨衣苦笑：真是便宜了小贩，亏了腰包啊！

　　记者熊波昨19时发自武夷山香格里拉：风光总在艰辛后

　　因道路遭受雨水蹂躏，路面坍塌、山体滑坡和高山飞石等事故时有发生，我们的“香格里拉”探寻之旅险情不断。

　　车行至“长江第一湾”前方约3公里，一段10米长的柏油路被雨水淘去一半，司机洪师傅很小心地将车轮贴着塌垮的边缘行过。

　　顺着山路下到海拔1800米的金沙江天险虎跳峡，一块汤碗大的石头，“叭”一声从陡直的山坡滚下，落在我们车前5米处。记者透过车窗看到，路基临山体一侧用来阻拦飞石的钢丝网，裹满大大小小的石块，钢丝网和立柱被砸成麻花。

　　从虎跳峡上行到迪庆州的香格里拉县，海拔高差1500米，沿途顺着山头一上一下升降盘旋，将人的五脏六腑颠得七上八下，当地人戏称这是“滇藏”（颠脏）公路。

　　结束这段“心跳”之旅，抵达香格里拉县城时，同行团友已有轻度高原反应。

　　记者金文兵昨19时19分发自云南香格里拉蓬莱阁：海市仙山今安在

　　昨日，烟台游客量达到最高峰，30个景点接待游客数十万人次，三星级以下酒店入住率普遍达到95%%以上。烟台最热门的景点———蓬莱阁日客流量过万人。

　　蓬莱风情源于八仙过海的美丽传说，但使其扬名中外的则是变幻莫测的海市蜃楼。

　　昨天下午，大批游客登临丹崖绝顶的蓬莱阁主殿———临仙阁，眼巴巴望着云天雾海，只盼望着能见着“海外仙山”，也沾点仙气。但直至暮色降临，也未见海市蜃楼的奇观出现，只能失望而归。

　　不过，作为看惯了黄鹤楼的武汉人，初次观赏到傍海而峙的“人间仙景”蓬莱阁，别有一番情韵。

　　离威海赴烟台前，导游带我们来到有小汉正街之称的“韩国城”购物，尽情享受砍价乐趣。

　　砍价绝招是：按挂牌价的5%%至10%%砍价，砍得老板恼羞成怒，要将你赶出门。但等你步伐坚定转身就走时，老板多半会追上来大叫：老板，就按你的价成交！

　　记者就用这招，买到了带发射装置的海竿一副，外加三刀头的两件套可充电韩国名牌剃须刀，一共只花了50元。

　　记者王子建昨19时07分发自烟台上海：10元钱坐“红旗”车

　　随团的司机早在苏州就喊苦：最怕在上海开车，路况复杂，又爱堵车，万一发生什么情况就死定了！

　　昨日下午，我们参观完世贸大厦和东方明珠，回程时车行至淮海中路突然抛锚，司机一查，竟然没油了。早上才加满的油怎会这么快就耗光？司机捣鼓了几分钟才发现：停车时，油被偷了！

　　大马路上已堵了大小十几辆车，全都在高声按喇叭，司机试了几次仍无法发动汽车，只好在警察赶到前，下车客串指挥交通。

　　路边几个年轻人见状走过来，称其能帮司机搞到油，但要100元钱辛苦费，否则就报警让警察将车子拖走。司机急于脱困，只好掏腰包，可那群家伙收了钱却迟迟不返。

　　十分钟后，警察赶到时，滞留的车辆已排成两百多米的长队，不知何时才能疏通。

　　记者急着发稿，下车绕过堵车点，拦辆的士往酒店赶。上了车才发现自己坐的是辆“的士贵族”———红旗车。

　　正担心车费太贵，司机却笑称，不会多要钱，起步10元，每公里2元。结果果真10元就搞定。

　　在酒店门口，回头望着绝尘而去的“红旗”，心中大叹：上海交通实在复杂……

　　记者翁晓波昨18时27分发自上海北京：导游带着游客“看病”

　　昨晨6时就被导游叫起，匆匆洗漱过早后，直奔恭王府。可府门前已排起长龙，等了近40分钟才进得门。

　　以为侯门深似海，够得我们看，哪料除了那个特别的戏院子，留在记者记忆中的只有一个“福”字———王府的镇宅之宝、乾隆皇帝手书的“福”字碑。

　　讲解员介绍，从碑上拓下来的字沾有仙气，并称为保护这块已有300年历史的石碑，国家每年只允许进行三次手工拓碑，福字不可多得。很多人迫不及待跑到礼品店买“福”，一个“福”字要价260元。

　　尾随而来的讲解员教大家认条型码，以防伪；并嘱咐大家索要收据，她强调这是文化部的收据，能保证字的收藏价值。但记者注意到收据上并无工商税务的印迹，同团的一位老者嘀咕：文化部也有假？

　　出府后，我们被带进一个老四合院。导游说，这里曾是专给皇室看病的太医院，解放后变成了老干部们诊疗的地方。

　　大家被集中在一个大办公室里，由一群“医学教授”诊脉，几乎每个人都被说成有隐疾，然后就被建议吃药，同团的几位老人按其建议买了药，最少的也花了300多块钱。

　　记者后来问随团的北京司机，这医院是真是假。他说，以前是真的，但最近几年少有老干部在这里看病，就改为替游客看病。

　　记者夏燕琴昨18时31分发自北京