政府间、市场间“直通车”安排紧锣密鼓苏浙沪力推知识产权“特区”

　　■文/本报记者张懿

　　一根网线，串起上海和嘉兴，同时也把上海的三个发明直接送到10多个浙江企业的面前。虽然相隔遥远，但是通过一个新搭建的视频会议系统，大家感觉如同在一间会议室里，省却了不少车马劳顿。

　　“企业对三个专利很感兴趣，对于专利方期望的投资额、转让方式、技术细节等问了不少问题。”负责搭建这个系统的上海市知识产权局的李伟生告诉记者。

　　对长三角地区来说，如果期望通过更加灵活的知识产权交流与合作，促进区域协调发展，一根网线远远不够，需要打破的也不仅是空间的隔阂。实际上，在视频会议系统建成的同时，一份更加重要的文件也签署完毕——江浙沪三地将瞄准建设一个知识产权的特区，以行政和市场的合力，推动知识产权在创新中发挥更大作用。

　　说到知识产权，最直接的问题就是“保护”。此次三地签署的协议中，很重要的部分就是加强行政执法协作。尽管在专利侵权案件中，地方保护主义是不容忽视的问题，但随着地区经济发展越来越依靠技术因素拉动，正视并打破地方保护主义，是促进区域共同发展的必然选择。

　　根据协议，江浙沪将在各地的知识产权行政执法部门间建立“直通车”，发生在长三角24个城市的案件，相关调查请求、相关证据将直接移送对方城市的行政部门。同时，重大案件将协调办理，以便及时杜绝专利侵权。

　　“直通车”不但可以大幅度降低执法成本，而且由于整个处理过程更加透明，有助于形成统一的执法标准，促进打破地方保护主义。

　　打击是一方面，让专利更高效地流动则能更直接地推动发展。目前，一个涵盖三地的专利交易网刚刚开通。投资方只需进入一个网站，就能同时了解到三地的专利资源。此外，三地还有意建立一个统一的知识产权项目、人才、专家、培训的平台，降低技术流动的门槛。

　　据了解，促使三地加强协作的还有一个重要背景：跨国知识产权纠纷升温。由于三地经济协作日益紧密，越来越多的跨国纠纷直接把三地的企业牵涉在内，这也需要三地携手应对。