失控飞船撞向渝怀铁路大桥

　　■海事部门奋战三小时成功施救 ■飞船为一艘废船 ■尚不知船主是谁

　　４日凌晨３点５０分，一艘名为“长兴”号的废旧飞船惊现长江航道，在完全失去动力的情况下，该船随江而下，严重影响航道安全，随时有撞船危险。随后，重庆航道处紧急出动三艘航标艇，经过近三个小时的奋力施救，终于将其“制伏”，避免了一起重大沉船和撞桥事故，没有造成人员伤亡。

　　航道惊现无人废船

　　４日凌晨３点５０分，洛碛航段正在值班的杜春木突然接到海事队长王世明的电话：“一大型漂流物从主航道炉子梁水域向下漂流，随时有撞船危险！”随即，他连同洛碛航道处值班的６名队员出动１２６１航标艇前往搜索。达到现场后，他们发现这是一艘名为“长兴”号的客运飞船。船上空无一人，船内的机器设备已经被拆除，是一艘废船。

　　１２６１号艇船长刘振明马上意识到，若不赶快施救将有三处重大危情发生：一、容易对其他船只的安全运行造成威胁；二、若沉没在洛碛下游的浅滩将造成断航危险；三、如果继续往下漂流，很可能撞向西部大开发重点工程——渝怀铁路大桥桥墩，后果将不堪设想。刘振明先把船靠向“长兴”号，但无奈“长兴”没有舵向，加之１２６１艇船体小，马力不足，他们用了一个多小时也没办法撼动。并且由于该流域水流湍急，几次拉船都差点侧翻。

　　三船营救困难重重

　　通过海事部门调动，长寿航道站的１１０３艇和停靠长寿的“航蜀道”轮立即前往施救。大约１５分钟后在江面上发现了“长兴”号和１２６１艇。这时，“长兴”号离大桥已不足３公里！

　　１１０３艇杜船长回忆说，他将船体靠拢，两名队员再次登上“长兴”，踩着随时可能沉没的船体拴绳。“当时非常危险，‘长兴’上没有任何可以扶握的地方，船员上船后完全靠自己掌握平衡，如果掉入江中后果不堪设想。”

　　但由于“长兴”船体为玻璃钢材质，拉了几次都破裂了，如此重复了七八次，都以失败告终。

　　安全水域解决危机

　　随着与大桥距离的缩短，他们放弃了拉船的想法，施行三船“护驾”，１１０３艇在左边，“航蜀道”在右边，１２６１艇紧随其后“架”着“长兴”走。在调整好流向后，三船撤开，这才使“长兴”顺利通过大桥桥孔。

　　经过大桥后漂了４公里左右，水流开始减缓，营救工作终于出现良机。６点３０分，“长兴”终于被固定在水岸！

　　海事部门称，这艘脱缰的“长兴”号飞船的主人是谁，目前尚未查明。 《重庆晨报》供稿