楼市没拐点　车价难见底

　　今年的车子和房子的走势不比往年，何时出手依然是准车主和准房主最费思量的事情。

　　不过，读者通过本报1月至10月的相关信息，还是可以找寻一些规律的。

　　先来说一说楼市。前9个月的新闻报道中，本报有近百条商品房的信息。年初，商品房涨声一片，1月18日《二手房卖不过商品房》1月25日《热销商品房突然封盘》，2月5日《

济南房价较年初涨了三成多》的统计结果更是印证了楼市的“炙手可热”。在春节长假中，济南楼市“飘起雪花”，可是一过春节，高层住宅销量则是“一路高歌”。销量和价格的高涨，让人真有点摸不清商品房的涨势何时是个尽头！

　　也正是在这种商品房价格疯长的情况下，逼出了济南首个“个人合作建房”的无奈之举。

　　转折发生在3月底，国家开始宏观调控过热的房价，先是中国人民银行调高了个人住房贷款利率，4月6日就出现了《房贷迎来提前还贷潮》，由于房价涨跌形势不明，有多套房的房主开始出手，市场上《二手房房源突然放量》(4月6日)。变化出现在5月份，多个部门开始施猛药为房价“退烧”，《炒房要交营业税省城6月起征5%》(5月13日报道)的消息一经公布，5月14日一些市民《为躲营业税挑“灯”卖房》。7月22日《省城商品房销售负增长》，这种状况一直持续到现在，《济南商品房继续“熊市”》(9月14日)。虽然市场疲软，但是房价却没有跌落，楼市拐点并未出现。

　　与不明朗的楼市不同，车市的“降”势清晰可见，本报今年40多条济南车市的信息中，降价的报道占了多数，从年初《春节前车价降声一片》(2月2日)，到《车价跌得让你不敢想》(9月24日)，车价可谓一路下降。家轿降价的“虚火”，正随着油价的不断上升和市民持币待购的压力而熄灭。

　　编辑点评：买还是不买

　　想买又怕跌，不买又怕涨，这也许是很多打算买房、买车人的矛盾心理。

　　尽管同为商品，但是买房和买车又不尽相同。房子不可能不住，车子可以缓一缓；房子是不动产，可保值可升值，而车子只有贬值的份儿。从需求上看，住房的需求更为旺盛，更何况还有楼市信息不对称的因素在里面；而车市的情况简单许多，现在已是供大于求了。

　　房价虽没跌落，但楼市还是变化不校政府开始调整住房结构，省城廉租房、经济适用房都有了实质进展，低收入者一样可以买到适合自己的房。对于车子，就像买彩电一样，不可能等到它降到底，还是“想出手时就出手”。

　　财经版编辑乔永华