公车应“贴标签”受监督

　　本报讯“十一”期间，本报记者在暗访中看到，公车身影频现各景区（本报10月5日报道）。针对我省公车改革尚处于试点阶段的实际，巢湖市政协日前提议，配置公车专用标志，减少公车私用现象发生。

　　巢湖市政协在提案中引用了人民网的一项调查数据：5辆公车的工作效率仅相当于一辆出租车，而公车一万公里的运输成本却是出租汽车的7.4倍。公车私用浪费巨大的问题一

直为百姓所诟玻

　　针对目前公车管理中的突出问题，巢湖市政协建议：给公车配置专用标志，使其自觉接受群众和新闻媒体的监督；同时设立政府汽车修配管理中心，选调懂汽车修配业务的专业人员进入，通过公开竞标方式确立本地区公车修配中心和加油站，定期收集各单位或各车辆用油、修配费用数字，实施有效的经济监督；此外，加强纪检部门督察，修配管理中心要定期向同级或上级纪委报送业务报表，将公车费用监管与控制大吃大喝的招待费监管同等对待。

　　委副书记杨多良对巢湖市政协的提议作出批示，认为该提议对公车改革具有现实意义，应予充分考虑。

　　（本报见习记者 吴朝虎）